Witam
Przepala się bezpiecznik nr 39 od podgrzewania foteli. Zakładam nowy, parę sekund i bezpiecznik przepalony.
Koledzy jaka może być przyczyna?
Pozdro
Wersja do druku
Witam
Przepala się bezpiecznik nr 39 od podgrzewania foteli. Zakładam nowy, parę sekund i bezpiecznik przepalony.
Koledzy jaka może być przyczyna?
Pozdro
przetarcie na przewodach powodujące zwarcie, ewentualnie przetarcie na samej macie grzewczej...
Dokładnie jak wyżej :) historia,na szczęście nie moja, zna przypadki zapalenia się fotela, a potem samochodu od takich rzeczy :(
Czy przepala się konkretnie z jednego fotela czy nie ma zależności?
Wystarczy, że włączę podgrzewanie jednego fotela. Lampka na przycisku zaświeca się na parę sekund i za chwilę gaśnie. Zaglądam do skrzynki, bezpiecznik spalony.
Żle wcześniej napisałem, chciałem zapytać czy włącznie lewego lub prawego fotela przepala bezpiecznik? Czy może tylko jednego z nich.
Przepala nawet włączenie jednego. (Właściwie to nie sprawdzałem czy przepala też włączenie tego od pasażera).Cytat:
Zamieszczone przez AdamBMW
W piątek jeździliśmy autem z kolegą i podgrzewanie było włączone cały czas i długi czas działało. Po jakimś czasie nagle przestało. Przepalił się bezpiecznik. Po zmianie na nowy pali po kilku sekundach po włączeniu grzania.
Bardzo prawdopodobne, że mata grzewcza ma gdzieś jakieś zwarcie. Mój szef w swojej e39 ma ten sam problem. W jego przypadku mata do wymiany.
Sprawdź, ale w tym przypadku pewnie fotel kierowcy przepala bezpiecznik, jeżeli tak to czeka cię odpięcie jednej potem drugiej maty i sprawdzenie działania, chyba że jakieś przetarcie przewodu pod fotelem, z czym już się kiedyś spotkałem.
Właśnie sprawdziłem dokładniej. Bezpiecznik nie pali się kiedy włączam grzanie fotela pasażera, czy to na minimum czy też na max. Za to fotel kierowcy pali bezpiecznik bardzo szybko kiedy jest ustawiony na max, kiedy na minimum dopiero po kilkunastu sekundach. A więc problem jest w fotelu kierowcy.