Wersja do druku
Odnośnie wyposażenia w dwa akumulatory...szukałem ale nic nie znalazłem... były one tylko w 750 i czy tylko jako opcja ?
Z tego co się orietuje to "główny" jest duży (90-110 Ah) a ten dodatkowy mniejszy (coś koło 60Ah). Czy one mają osobne obwody , osobne "zadania" czy są połączone równolegle (co było by trochę bez sensu-nie kożystne dla tego mniejszego) dla zwiększenia pojemności ogólnej ?
W USA miała to każda 750, w na innych rynkach nie wiem - ale widziałem jedynie na niektórych 750, więc zgaduję, że była to opcja dostępna tylko przy tym silniku.
Raczej nie są równolegle włączone do jednego obwodu - z tego mniejszego zasila się odbiorniki pokładowe żeby odciążyć większy (tak gdzieś czytałem).
Doposażenie na oryginalnych częściach drogie jak cholera. Można o tym myśleć gdybyś trafił gdzieś używane, ale to biały kruk.
Instrukcję takiego retrofittingu znajdziesz na e38.org.
Ja długo szukałem, az w koncu znalazłem - podstawa dodatkowego akumulatora z 750i wraz z inna osłona prawej czesci bagaznika ( rezygnujesz z póleczki ). W oryginale jest jeszcze moduł zarządzający, ale nie jest on konieczny. Obecnie mam oba akumulatory Varta Blue Dynamic 110+72Ah. Polecam !
Dokładnie tak ;)