witam wyciąlem katy bo cos brzeczalo, kupilem rure o srednicy 50 , i dalej cos brzęczy w miejscu gdzie jest z2rur w 1rure. i nie mam sil sie juz w kur....nato. sorka ale pisze na klawiaturze ekranowej.
Wersja do druku
witam wyciąlem katy bo cos brzeczalo, kupilem rure o srednicy 50 , i dalej cos brzęczy w miejscu gdzie jest z2rur w 1rure. i nie mam sil sie juz w kur....nato. sorka ale pisze na klawiaturze ekranowej.
Pewnie trzeba wyjąć cały układ i przejrzeć ,ale wcześniej na podnośnik u mechanika i jedna osoba do auta ,a druga pod i przegazowywac i sprawdzać gdzie dokladnie się to dzieje.
w 740i kolektor w dolnej części jest z rur podwójnych. Jak zdejmiesz wydech i spojrzysz w rurę, to widać, że jest podwójna. Trzeba to zespawać (jeśli to właśnie wewnętrzna brzęczy). Mówię o dolnej części kolektora - część nr 1, 2, 5, 6
W M60 całe kolektory są podwójne - od początku, aż do katalizatora ... Więc w m62 chyba powinno być podobnie...
http://img193.imageshack.us/img193/4854/e32024.th.jpg
Włąśnie. Szkoda, że nie wiemy jaki oizo_pl ma silnik - nie ma noty w avatarze :/Cytat:
Zamieszczone przez xsilver
Skoro w m60 tak jest to wątpię żeby w m62 się uwstecznili i tego nie zrobili ... Zresztą po kolektorach widać, że konstrukcja jest podobna.
tak kolega robil mi to dzisiaj,wniosek kupe nowe bo z 2 ston cos klekocze /po zimie wymienie caly wydech :medit: :medit: :medit: :medit:
1- co robił dzisiaj? Nie wiem o czym piszesz :/Cytat:
Zamieszczone przez oizo_pl
2- wymienisz wydech z kolektorami? spore posunięcie :medit:
kolega robil mi te kolanko gdzie jest z 2 rur w 1 i nie oplaca sie tego robic, dlatego wymieniam po zimie od tego miejsca co pisalem do konca :oops: :oops: :oops:
Teraz wszystko rozumiem :D
Tylko że to właśnie najczęściej brzęczy w kolektorze wydechowym i jak zdejmie się wydech to należy spojrzeć "w górę" czy nie rozwarstwiły sie te dwururki. Zdarza się :D
Powodzenia!