Landi Renzo Omegas w BMW E38 750
Konfiguracja :
2 x Reduktor Landi Renzo Ig1 Maggerato
Wtryskiwacze Landi Renzo MED czarne (średnie)
2 x Sterownik do GAZU (na życzenie klijenta można było zrobić na 1) synchronizowane między sobą (same wymieniają miedzy sobą informacje)
http://img203.imageshack.us/img203/8594/53351729.jpg
http://img202.imageshack.us/img202/2513/67946232.jpg
http://img104.imageshack.us/img104/8881/77046292.jpg
http://img104.imageshack.us/img104/3020/62923256.jpg
http://img202.imageshack.us/img202/8381/48695313.jpg
http://img202.imageshack.us/img202/6373/36161290.jpg
ze względu na ograniczony czas montażu estetyka pozostawia wiele do życzenia , najważniejsze , że technicznie jest oki
spalanie auta wynosi około 10 % więcej gazu niż pb w trasie i 15 do 20% więcej gazu niż pb w cyklu miejskim
osiągi bez zmian , możliwe że klient wybierze się na hamowni
jednak pomiar czasu przyspieszenia od 200 do 250 wykazał brak różnicy w osiągach czyli na gazie serie trzyma :)
jak trafi się następna V12 to obydwa reduktory będą już w zderzaku i poprawi się estetyka pod maską
Re: Landi Renzo Omegas w BMW E38 750
Cytat:
Zamieszczone przez NikosWariat
jak trafi się następna V12 to obydwa reduktory będą już w zderzaku i poprawi się estetyka pod maską
Mam u siebie zdjęty zderzak i w dalszym ciągu nie widze miejsca na 2 reduktory ;)
