-
Kilka pytań przed kupnem
Witam z racji tego że chce być szczęśliwym posiadaczem 7 mam kilka pytań.Otóż dzisiaj byłem obejrzeć auto oprócz kilku pierdół typu strzelający mechanizm tylnej szyby i paru innych głupot zastanowił mnie fakt nowych opasek w silniku dosłownie każda jest nowa bądź wydaje mi się że są one nowe samochód sprowadzony 3 lata temu z Niemiec z książka serwisowa oryginalna nie jakaś podróbka .I tu moje pytanie czy mogło to być związane z jakaś stłuczka auta z przodu i wymiana osprzętu stad te nowe opaski czy po prostu się mylę z oględzin wewnętrznych auto nie wygląda na bite chodź ma trochę nie spasowany błotnik z jednej strony .Acha możne mi poradzicie na co patrzeć dokładniej przy kupnie jest to silnik 4.4 .Biegi przełączają się gładko nie ma jakichś szarpnięć nic w zawieszeniu nie stuka silnik ładnie pracuje równo chodź gdy jest zimny i dodaje gazu do 2 tys gdzieś o 1 tys tak powoli lekko ale dosłownie lekko się dławi nie wiem nigdy nie posiadałem v8 chyba ze to jakaś wina świec czy przewodów.Na zakończenie chciał bym napisać ze proszę o szybka odpowiedz ponieważ umówiłem się po auto w poniedziałek pozdrawiam.
-
-
sunrise00, zapraszam do działu "Przedstaw się".
-
-
Nikt z nas auta nie widział, co do obrotów hmm może odma, może świece stare, może fajki na cewkach albo same cewki. Wątpię, ze to coś poważnego. Co do wypadkowości, hmm jedź na stacje gdzie ostawiają zbieżność to Ci powiedzą czy równy czy krzywy..
-
Wykombinuj miernik lakieru i zmierz lakier, na stacjach też mają mogą Ci zmierzyć :) Jak nałożone 10 kg betonu to lipa ;)