-
Czujnik temperatury EML
Witam
Czy ktoś wie jakie wartości powinien mieć czujnik temperatury EML w silniku M30? Pytam bo u mnie nie ma prawie żadnej różnicy czy podpięty czy nie na zimnym silniku i chyba to coś nie tak.
Poza tym wydaje mi się ze zbyt krótko trzyma go na ssaniu po odpaleniu zimnego.
U mnie sprawdzałem teraz przy zimnym ale odpalonym na pół minuty silniku i wychodzi że ma około 4.33 Ohm.
Sprawdziłem dodatkowo teraz na rozgrzanym (około 80 st. może ciut mniej bo parę minut męczyłem się z odpięciem wtyczki ;), wynik: 480 Ohm.
Sprawdzi ktoś u siebie?
Temperatura silnika pewnie nie całe 30 st.
Czujnik dla silnika (ten niebieski) ma tej temperaturze która była około 1,6 Ohm (mierzone w tym samym czasie). Dziwi mnie ta rozbieżność bo trochę szperałem w internecie i z tabelek wynika że jak czujnik jest Bosch to powinien mieć podobnie (tzn każdy Bosch ma taką samą skalę) ale pewien tego nie jestem.
Dodam że główny czujnik temperatury (niebieski) jest sprawny i ma może pół roku a do tego to oryginał Bosch.
Pozdrawiam
-
-
nie przy EML są dwa czujniki. Czujnik temperatury wody dla EML i czujnik temperatury wody dla silnika (ECU) i piszę że ten drugi mam sprawny.
I ten do ECU jest niebieski właśnie. Do EML chyba szarawy jakoś (może jak był nowy był biały :))
A właśnie ten co podałeś jest np tu:
http://www.aboveallmotorwerks.com/Pr...1288158_S.aspx
i wg tego sklepu wychodzi że w 20 st ma 2500 Ohm...
a mój przy więcej niż 20 st ma ponad 4 kOhm... trochę mi to nie pasuje.
Ale ze sklepami różnie bywa, nie wierze sklepowi. Sprawdzi ktoś u siebie ile ma Ohm na zimnym i ciepłym?
Chodzi o skrajny lewy (od strony kierowcy) czujnik na termostacie który ma trudno zdejmowalną wtyczkę (przynajmniej u mnie :)).
Pozdrawiam
