Z tego co wiem to w E32 było ASC+T od 1992 jak to jest w e38.
Wersja do druku
Z tego co wiem to w E32 było ASC+T od 1992 jak to jest w e38.
W e38 najpierw ASC+T potem DSC. Nie było chyba samego ASC.
Troche czytalem na forum w tej sprawie ale nic sensownego nie znalazłem.Ktoś napisał że ABS to standard a ASC/DSC było za dopłatą z tym że ASC+T zdarzało się czasami ???
ASC+T lub DSC nie było samego ASC w e38
A po liftingu już chyba nawet nie było ASC+T tylko DSC
Nie zapominajmy, że były wersję E38 bez żadnych systemów korygujących napęd
ABS i to wszystko :cool:
Ja mam samo ASC hmmm ....Cytat:
Zamieszczone przez NikosWariat
Kolega 2 metry odemnie z pracy ma 740 94' i nie ma nic do kontroli kół ...
Neuf masz przycisk napisem ASC , ale w aucie masz ASC+T
Po czym poznam różnice ??Cytat:
Zamieszczone przez NikosWariat
ASC Przyhamowuje przepustnica
ASC+T dodatkowo przyhamowuje tylnie koła
w zime łatwo sprawdzić jak ruszasz na śliskim ogień i jak słyszysz buczenie to znaczy ze przyhamowuje ci tylne koła