Wersja do druku
Jak zdjąć szyberdach- ten blaszny- tzn wyczepiła mi się jedna osłonka plastikowa jak się go uchyla i blokuje przy zamykaniu a za chiny nie mogę jej całkowicie zamontować spowrotem.
Drugie moje pytanie jak wyregulować szyber- żeby ładnie licował z dachem- U mnie z tyłu jest jakieś 5 mm za nisko
Pozdrawiam i dziękuję za odpowiedzi :)
Aby go zdjąć wyciągasz podsufitkę ... musisz wymontować cały mechanizm a z tym się nawalczysz troszkę - zdejmiesz podsufitkę to zobaczysz o co chodzi.
Sam szyber blaszany wyciągasz następująco:
- otwierasz go do "Wietrzenia" w pzredniej jego części po bokach znajdziesz 2 śrubki - odkręcasz je i wypychasz szyber do góry
- W tylnej części szybra są 3 śruby na klucz płaski - po odkręceniu ich blaszana część dachu cała będzie w twoich rękach :)
Nawalczysz się z podsufitką bo część śrubek - z tyłu szybra odkręcisz dopiero po wyjęciu blaszanego dachu.
Dzięki Neuf, ale nie bardzo rozumiem.
Tzn Czy mogę zdjąć tę metalową część dachu bez zrywania podsufitki- myśle, że to możliwe.
Mógłbyś mi dokładnie opisać gdzie szukać tych śrub?
Szukałem dziś jak uchyliłem dach do góry nie widzę po bokach śrubek :(
P.S. Czy wiesz jak się reguluje położenie tej metalowej częsci dachu?
Kolego, przygotuj sobie torxa 25 do odkręcenia śrub w przedniej części szyberdachu. Dostęp do nich jest możliwy po ustawieniu dachu w pozycji uchylonej do góry. śruby znajdują się po bokach (będziesz musiał lekko ugiąć tapicerkę przymocowaną do blachy szyberdachu, żeby je zobaczyć). Po odkręceniu śrub (2 sztuki, pi jednej na każdą stronę) unosisz blachę do góry. Od zewnątrz auta w tylnej części blachy szyberdachu masz poprzeczną listwę, do której blacha jest przykręcona na 3 nakrętki (rozmiar klucza 17mm). Regulacja blachy szyberdachu odbywa się:Cytat:
Zamieszczone przez damp
- w przedniej części przez poluzowanie torxów i regulację na mimośrodzie,
- w tylnej części przez przesuwanie podkładki w kształcie klina na boki
Powodzenia.
Dziękuję Koledzy :)!
Szyber naprawiony i wyregulowany :)