Jak skalibrowac MK4 zainstalowana w E38 zamiast MK1 ?

Witam,
Potrzebuje pomocy Szanownych Kolegow. Tak jak w temacie - jak skalibrowac navi mk4 ? Sedno problemu wyglada tak, ze dopóki nie miałem słynnej wiazki, a czytnik byl podłączony tylko za posrednictwem niebieskiej wtyczki ( tej od tunera tv ) wszystko bylo ok. Tzn prawie ok bo wskazania pozycji samochodu nie byly plynne. To jest jednak normalne poniewaz pozycjonowanie odbywalo sie tylko za posrednictwem satelit bez korekcji ruchu od czujnika predkosci pojazdu. Natomiast po podpieciu wiazki z różową wtyczka ( tej na ktorej sa impulsy dot. predkosci ) wskazania samochodu i jego prawdziwe polozenie, bardzo sie rozjezdzaja. Tzn navi odczytuje tak jakby zbyt duza predkosc samochodu i na przyklad po chwili jazdy widze na ekranie jak przejechałem skrzyzowanie, a ja sie dopiero do niego zblizam. Szukałem na forum ale nie znalazłem rozwiazania mojego problemu. Prubowałem juz jezdzic w zupelnie innych kierunkach niz proponowała navi aby zmusic ja do przeliczania i nic :(

Kalibracje robisz wlasnie jezdzac w przeciwnym kierunku, niz nawi mowi.

Natomiast sprawdz w ukrytym menü, pod czytnikiem, czy sygnaly z ABS w przod i tyl dobrze sa pokazywane (pokazuje do przodu i liczby - stojac 00 i jadac dodatnie liczby i tak samo do tylu).

W ukryte menü wchodzimy wchodzac w ustawienia i i naciskajac guzik menü dluzej go trzymamy. W ukrytym menü na samym koncu listy aktywujemy w MK4 rowniez perspektywe 3D

Dzieki za szybką podpowiedz. Niestety nie moge wejsc w zaden sposob do ukrytego menu.