Wersja do druku
witam, pare dni temu zakupiłem e32 87roku z silnikiem 3.0, autko nie posiada gazu.
mała usterka tego autka jest ze cięzko odpala (musze przygazować) i przy tym ma lekkie falowane obroty tak do 1000 ( fala jest tylko po od paleniu, później jest ok).
a co do ilości odpalań cieżkich przewyższa ilość normalnych odpaleń (nie ma znaczenia czy zimny czy ciepły)
moze jest zle coś ustawione?
Po raz kolejny zapraszam do działu Przedstaw się!
dopowiem ze po zgaszeniu autka i ponownego uruchomienia po do okolo 5 min jest wszystko ok.
ostatnio przez 3 dni ,nawet po nocy rownież pieknie odpalał, bez znaczenia ile czasu stał.
co jest grane, co muszęwymienić?
pozdrawiam
proponuje sprawdzić podstawowe elementy.silnik krokowy - wyczyscic,przeplywomierz,przepustnica.... ogolnie caly uklad dolotowy czy nie jest zabrudzony. Sprawdz tez świece i kable. Czasami drobne elementy skladaja sie na falowanie obrotów - to częsta przypadłość M30 :) najlepiej pojdz do kogos kto sie zna na rzeczy, chyba ze ogarniesz samemu :) pozdrawiam
Ja na Twoim miejscu, sprawdziłbym silniczek krokowy. To może być przyczyną problemów z odpalaniem. Pozdrawiam !!!
witam,
na poczatek jak kupilesgo z niewiadomego pochodzenia proponuje ustawic zawory - nie wiadomo kto nim jezdzil.
Ja mialem u siebie to samo - i nie byla toprzeplywka ani silnik krokowy (choc wyczyszczenie tych elementow na pewno nie zaszkodzi). Sprawdz nastepnie szczelnosc dolotu do silnika - sa wrazliwe na falszywe powietrze - a gumy lubia juz byc spraciale.
U mnie tych czynnosciach nie bylo poprawy i zdecydowalem sie na wymiane lambdy - i jak reka odjal - wymienilem na oryginalna boscha z oryginalnym kabelkiem i wtczka - nie baw sie w uniwersalne.
Zreszta moje perypetie z falujacymi obrotami znajdziesz na forum - niedawno walkowalem ten temat.
link do tematu: http://forum.7er.pl/mechanika-m30b30...cze-vt8907.htm
Pozdrawiam