Witam. Czy ktoś przerabial wymianę oleju w tylnym moście? Nie bardzo wiem jak ten olej tam wlac żaden z mechaników u mnie nie ma czasu się tym zająć więc nie pozostało nic innego jak samemu to zrobić. Proszę o jakieś porady.
Wersja do druku
Witam. Czy ktoś przerabial wymianę oleju w tylnym moście? Nie bardzo wiem jak ten olej tam wlac żaden z mechaników u mnie nie ma czasu się tym zająć więc nie pozostało nic innego jak samemu to zrobić. Proszę o jakieś porady.
Nie pamiętam dokładnie, a mam auto na warsztacie więc nie sprawdzę, ale z tyłu po lewej jest korek rewizyjno-przelewowy na klucz limbusowy.
Jak spuścisz stary olej i zakręcisz korek spustowy, to tym co wyżej napisałem wlewasz świeży olej aż pod "dziurkę".
Jak wejdziesz pod auto to szybko i łatwo to wypatrzysz.
Wlac olej do mostu niejest wcale tak trudno, trzeba tylko sie zaopatrzec w pomke do wtłoczenia oleju przez korek. Natomiast wazne jest aby wlac odpowiedni olej do mostu a to zalerzy jaki mamy dyfer. Jak mamy szpere to wlewamy 75w140 , bez szpery 75w90. Jezeli sie myle to niech mnie ktos poprawi. U mnie wchodzi okolo 1,7litr. Pozdrawiam :)
Mamy szpere olej 1 litr castrol SA-FJX czy jakoś tak. Najwidoczniej bez pompki się nie obejdzie. Wystarczy 1 litr?
kiedyś wymieniałem u siebie w szperze olej - z tego co pamiętam to 1 litr nie wystarczy - wchodzi coś chyba 1,7 ...
Proste, jest stronka do dekodowania vin, tam mamy podaną informację ile wchodzi jakich płynów. W wyszukiwarce wpisz "vin decoder bmw" i będziesz wiedział :roll:
Bez pompki również idzie się ,,obyć'' wystarczy zrobić dziurę na wężyk fi 7-8 mm w zakrętce butelki od oleju, zakupić takowy wężyk o długości około 40 cm, wsunąć go do samego dna w butelce i tłoczyć ile wlezie.Metoda działa- wielokrotnie sprawdzone :)
Dokładnie tak jak koledzy piszą - litr nie wystarczy
Strzykawkę do oleju ma każdy nawet najbardziej podły warsztat, więc najprościej po prostu pożyczyć, lub kupić w aptece strzykawkę na 100 ml. plus wężyk. Trzeba się namachać ale działa ;)
Nie zapomnij o O-ringach pod korek. Stare prawie zawsze ciekną ;)
O uszczelki tzw oringi pytać w ASO czy w motoryzacyjnym też dostanę? U mnie niestety żaden mechanik nie ma takiej strzykawki-pompki poza tym jak słyszą o "grzebaniu" w BMW to nagle brak czasu-ale to tylko świadczy o braku wiedzy i lenistwie.
bCytat:
Zamieszczone przez fankabmw
A gdzie Ty te oringi chesz tam wsadzać ? Jeśli już to miedziane podkładki pod śrubę i wystarczy - powinny być w każdym sklepie moto ;)