[ elektronika] Alarm problem

Miałem od pewnego czasu problem z zamykaniem samochodu z pilota, nie łapał za pierwszym razem(posiadam tylko 1 kluczyk-wiem nigdy nie powinienem kupić tego samochodu). Wczoraj wieczorem jak gdyby nic zamknąłem samochód, niestety dzisiaj rano auto już nie reaguje na polecenia z kluczyka. Mogę otworzyć samochód przez zamek ale alarm się nie dezaktywuje(dioda miga co 2s.) i jak tylko otworze drzwi syrena zaczyna wyć i miga na przemian światłami(mijania, kierunki). Nie ma problemu z odpaleniem silnika podczas wycia alarmu. Jest to anglik z 07/1996r.

Co mi pozostaje w tym momencie...ASO? Jazda przez Londyn z tymi światłami i alarmem będzie dość interesująca.

Zmieniales baterie w pilocie? Moze jest juz slaba?

Cytat:

---

Zamieszczone przez bigger

Zmieniales baterie w pilocie? Moze jest juz slaba?

---

Też od tego spróbwałbym :P

Panowie żeby to bateria była to nawet bym głowy nie zawracał(nówki SONY dzisiaj założone i trwało to 10s).

Dzwoniłem do ASO (tego Londyńskiego) - 160 funtów z diagnostykę komputerem(nie mówię o naprawie)
ok 100 funtów za dodatkowy kluczyk.


Czy mam jakaś możliwość odłączyć alarm, za miesiąc do Polski mam jechać i myślę że to nie byłby aż takie koszty naprawy???

P.S. Przysięgam nie było miesiąca żeby coś się nie zje...., trafiłem chyba najlepszą sztukę na rynku. I niech mi ktoś powie że nie liczyłem się z naprawami przed kupnem.

Jeśli mówimy o alarmie fabrycznym, to wygląda na to, że ktoś zmienił (może fabryka) obsługę alarmu. Chodzi mianowicie o sposób zazbrajania/rozbrajania alarmu. Standardowo alarm można uzbroić i rozbroić z pilota oraz kluczykiem z zamka kierowcy. Ale można też te opcje rozłączyć (co pewnie u Ciebie ma miejsce - na Twoje nieszczęście). Jeśli nawet nie udałoby się znaleźć przyczyny niedyspozycji, zawsze można włączyć obsługę alarmu poprzez kluczyk i sprawa przynajmniej częściowo będzie załatwiona.

Z tego co kiedyś czytałem to pisali że kluczk sie rozkodowywuje(?) po minucie ? Więc jak przez jakiś czas miałeś rozładowaną bateryjke to pilot z nową ma prawo nie działać.

Cytat:

---

Zamieszczone przez bryce

Z tego co kiedyś czytałem to pisali że kluczk sie rozkodowywuje(?) po minucie ? Więc jak przez jakiś czas miałeś rozładowaną bateryjke to pilot z nową ma prawo nie działać.

---

kluczyk działał na nówkach bateriach przez ostatnie pewnie 3 miesiące a teraz tylko dodatkowo jeszcze raz je zmieniłem dla pewności

umówiłem się w ASO na poniedziałek bo tutaj czuje że bez kompa się nie obędzie a ja będę tracił zdrowie...i tak za dużo serca i nerwów w nią włożyłem

Norbert , Ty to naprawde trafiłeś chyba najgorszą na rynku :)

może ona poprostu łapneła "świńską grypę" ? :evil: :faint:

Prawdopodobnie masz jeszcze dokladany alarm poniewaz fabryczny mozna wylaczyc przez przekrecenie stacyjki zczytuje imobilizer i wylacza alarm.
Jak nie zrobisz z tym pilotem to podjedz do kogos kto robi z alarmami.

te auto ma coś w sobie mówię Wam, dzisiaj odebrałem je z ASO po tym jak utknęło u nich od poniedziałku. Utknęło bo kiedyś miało prywatną rejestracje którą oni mają nadal w systemach przez co wyszło kompletne zamieszanie. Jak się okazało problemem był kluczyk który się rozprogramował (co według serwisu czasem się zdarza w pewnych okolicznościach). Koniec historii jest taki że nie zapłaciłem nic za to i dostałem jeszcze podpowiedzi apropo utraty kontroli sterowaniem drzwiami pasażera który to poruszony już został przez mnie w innym poście na tym forum.