Wersja do druku
Jak w temacie.(Odgrzewanie kotleta.)Pilot scyzoryk na podczerwień.Brak lusterka fotochromowego,Odbiornik podczerwieni w suficie,Na desce czerwona dioda sygnalizująca uzbrojenie alarmu,moduł komfortu sprawny z kluczyka domyka sie wszystko.Opis kluczuka brytwanna na górze przełącznik jako kołyska z boku lewej strony przycisk kwadratowy.Baterie sprawne,pilot wysyła IRDE.Wszystkie pomysły i rady jak to zaprogramować i w jakiej kolejnośi.Rok Buni 1992 E32
mam ten sam problem, programuje zgodnie z instrukcją:
kluczyk na 2 pozycję, przyłożenie pilota do diody i naciśnięcie przycisku aż zacznie migać szybciej dioda i nic się nie dzieje
co może być przyczyną?
zwalona centralka zamka??
mogę ją jakoś sprawdzić czy jest sprawna??
mam to wszystko w aucie o czym on pisze w tym 1 linku, ale dalej nie działa
tam kolo pisze że może być max 4 piloty, możliwe że w moim już zainstalowano tyle i nie może być następny??
robię wszystko zgodnie z instrukcjami, mam diodę, odbiornik koło szyberdachu, sterownik pod kanapą i nic
możliwe że sterownik padł bo może nie był nigdy używany??
można go jakoś sprawdzić??
pozdrawiam
ktos cos wie jak diagnozowac usterki tego systemu??Cytat:
Zamieszczone przez center
Przeczytałem instrukcję z pierwszego linku. Albo ja jestem jakiś dziwny albo ten ktoś co to napisał.
Skoro to pilot jest na ir to po jakiego grzyba kierować wiązkę tam gdzie nie ma odbiornika? Może jeszcze z bagażnika się będzie kodowało pilota. Moim zdaniem jak już przyuczać pilota to tylko kierując wiązkę w kierunku podsufitki.
Komu się udało w ten sposób zaprogramować pilota jak w linku powyżej?
Ja programowałem kilka e32 w ten sposób co w instrukcji i wszystko działało.W tamtym roku u mnie też padł centralny,nowe baterie w pilocie,zmieniana dioda na desce i odbiornik na suficie,została jeszcze centralka pod tylnym siedzeniem,tego jeszcze nie zmieniałem,pewnie tam leży przyczyna,narazie dałem sobie z tym spokój,ale jak tylko znajdę zapasową część napewno wrócę do tematu.