Chciałem włożyć 80A 0123315013 z 528 zamiast Bosch 120A 12317501690 do 530. Ten z 528 ma 3 piny sterowania a 80A 3. Ktoś podpowie?
Wersja do druku
Chciałem włożyć 80A 0123315013 z 528 zamiast Bosch 120A 12317501690 do 530. Ten z 528 ma 3 piny sterowania a 80A 3. Ktoś podpowie?
Z tego co doczytałem to nie ma różnicy, w między czasie zregenerowałem ori Valeo 120A.
Pytanie odnośnie Boscha 0123315013 80A. Wymieniłem mostek, regulator, pierścienie. Chciałem sprawdzić go na stole. Pierwszy pin od lewej - wolny, na 2- 61E podałem +12 przez żarówkę (kontrolka) ,+12 na pin 15 (stacyjka), +12 na b+ (kabel +aku) I masę na obudowę, niestety żarówka się nie świeci. Dlaczego nie wzbudza się sygnał?
e38 ma bardzo duzo odbiorników mocy, nie bez powodu alternator jest 120A, moim zdaniem 80A nie da rady , będzie niedoładowany, swoja mam od 2015, w 2017 wymienialem akumulator bosch i dziala do dzis
To e39, myślę że spokojnie wystyka. Pytanie dlaczego nie mogę go wzbudzić. Dodam że oginalny mostek miał 4 diody a nowy ma 6.Cytat:
Zamieszczone przez darekbb