Awaria oświetlenia/licznika

Cześć,

Odebrałem dzisiaj E32 M30B35 po dłuższym postoju od mechanika, naprawie podlegał rozrusznik - regeneracja + naprawa stacyjki. Ku mojemu zdziwieniu po odpaleniu silnika i włączeniu świateł licznik przygasa - lekko tli się kontrolka świateł drogowych i oba kierunkowskazy, kontrolki przeciwmgielnych przód i tył. Nie działa prędkościomierz, ekonomizer, wskaźnik paliwa. Przy samym zapłonie zaświeca się kontrolka ładowania i podswietla się rezerwa paliwa (mam więcej paliwa niż na rezerwie)

Na zewnątrz świecą się wszystkie światła - drogowe, przeciwmgielne (kierunkowskazy i stop działają poprawnie)

Macie jakieś wskazówki gdzie rozpocząć poszukiwania? Do naprawy stacyjki zegary podobno nie były demontowane. Martwi mnie bardzo cyrk z wszystkimi światłami.

Przed naprawa rozrusznika oczywiście wszystko działało jak trzeba ;)

Będę wdzięczny za wskazówki. Reszta elektryki ok - klakson tez działa

Pozdrawiam,
Marcin


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Sprawdzałeś kondensatory na płytce licznika?
TROCHĘ o tym było na forum.

Cytat:

---

Zamieszczone przez Marcin-e32

...
Na zewnątrz świecą się wszystkie światła - drogowe, przeciwmgielne...

---

Świecą się na stałe nawet przy przełączniku świateł w pozycji 0?

Cytat:

---

Zamieszczone przez yaz

Sprawdzałeś kondensatory na płytce licznika?
TROCHĘ o tym było na forum.


Świecą się na stałe nawet przy przełączniku świateł w pozycji 0?

---

Dzięki Yaz, poczytam o kondensatorach, ciekawy wątek.

Czy te kondensatory mogły umrzeć od bardzo długiego postoju auta? Czy zbieg okoliczności? Ostatnio auto jeździło w czerwcu.

Jeśli chodzi o światła to przy włączniku na 1 - zapala się drogowe, mijania, przeciwmgielne przód tył. Stop i kierunki zapalają się na liczniku - na stałe bez pulsowania (mogę dźwignia wrzucić lewo/prawo i one będą migały tak jak należy


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Kondensatory mają to do siebie, że tracą pojemność.
Upływ czasu nie jest bez znaczenia, a pewnie i w przypadku twojego auta, te, które są w liczniku, są tam od nowości.
Możesz je pomierzyć zanim podejmiesz decyzję o ich wymianie.

Co do świateł, a raczej ich przełącznika, to możesz go również wyciągnąć i sprawdzić styki. Sprawdź ten od świateł pozycyjnych / mijania ale również ten od przeciwmgłowych.
Kiedyś u siebie miałem przypadek, że obudowa przełącznika aż się stopiła od upalonego styku i działy się cuda z oświetleniem.

Ok, dzięki wielkie Yaz za wskazówki, wezmę drania na warsztat i będę badał :-) pozdrowki!


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Ok, więc tak, wczoraj nadeszła chwila, zabrałem się za poszukiwania winowajcy. Licznik i oświetlenie wariował ze względu na źle wpięte wtyczki z tyłu licznika. Po dociśnięciu wtyczek i ich zablokowaniu wszystko wróciło do normy :-)

Pozdrawiam,
Marcin

Czasem, jak to mówią, najciemniej pod latarnią.
Najważniejsze, że małym nakładem wszystko wróciło do normy.

<w wątku do licznika ma ktoś zdjęcię od strony tylnej potrzeba mi wiedzieć czy i jakie są żarówki chodzi mi konkretnie o oprawki bo nie wiem czy poprzedni właściciel włożył poprawne bo są z dużą i małą oprawką oraz 4 szt żarówek 1,5 W a reszta to 1,2 W drugie pytanie nie działa przycisk kasowania przebiegu dziennego czy ten element można wymienić bo jak widzę to trzeba by płytke oderwać od ori platiku odczepić i wtedy jakby dało się to zrobić pozostaje kwestia ponownego mocowania.

Przecież na RealOEM masz napisane ile i jakich żarówek potrzeba, łącznie z ich zdjęciami. To link do mojego '92, ale myślę, że to się nie zmieniło.

https://www.realoem.com/bmw/pl/showp...diagId=62_0525