Tempomat -> Bezpiecznik22 -> Sterownik silnika

Witam
Po ostatniej trasie na której miałem problemy z tempomatem mianowicie po włączeniu nie dało się go nijak wyłączyć. Dopiero odpięcie linki tempomatu od przepustnicy rozwiązało problem i mogłem kontynuować jazdę. Na drugi dzień rano chciałem odpalić auto i nic 0 reakcji. Zapłon się włącza ale nic poza tym. Pali się bezpiecznik nr 22 Motorsteuergerät.

Pacjent E38 1995rok, m60b40, DG44326.
Spotkal się ktoś z podobnym przypadkiem? Gdzie mogę szukać przyczyny?

Dodam jeszcze że auto w moim posiadaniu od kilku lat ale więcej stało jak jeździło, trochę porobione wymieniona kolumna na elektryczna i kiera. Nie jestem elektrykiem i kompletnie się na tym nie znam.

Najbardziej prawdopodobne to czujnik poziomu oleju lub wiązka do niego.
A z racji tego, że ten bezpiecznik zasila też selektor zmiany biegów to nie masz możliwości rozruchu