Wersja do druku
Czołem , panowie problem dużej wagi … rano odpalam auto wszystko Ok, jechałem małą trasę, około 20 km łącznie, zajechałem do znajomego, postała z 20 minut , wsiadam odpalam, pozycja D i co ? I nie chce sie odepchnąć … wyjazd z bramy posesji to czas podobny 0-100 w 2.8 … co robić, gdzie szukać ??? skrzynia zf. 5hp18
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Zbyt duzo mozliwych awarii zeby cos wskazac konkretnie, komp prawde powie lub chociaz wyznaczy kierunek dzialan.
Bez tego trudno bedzie z podpowiedziami. Tryb awaryjny skrzyni/silnika moze wynikac z wielu przyczyn.
Wiec tak silnik odepchnął auto przy kilku kopnieciach w gaz do 5-5.5 tysiąca, nie chciałem ryzykować dalszej jazdy samochód wstawiłem do mechanika który miał już swoich prywatnych 3 sztuki e38, był akurat 100 metrow od miejsca gdzie auto odmówiło posłuszeństwa … z rzeczy istotnych jakie udało mi się ustalić - olej w skrzyni był zmieniany ostatni raz przy 219 tysiącach późnej 3! Podkreślam 3 następnych właścicieli miało na to wyjebane … i trafiło na mnie … 🥲 od razu rozwieje kilka wątpliwości - przytkane katy - nie ma (nasi tu byli) , sondy wykodowane, walnięty czujnik abs prawy tył ale spadki mocy zaczęły sie dopiero niedawno wiec nie łącze jednego z drugim, któryś z poprzedników wpadł na zboczony pomysł instalacji gazowej … stag 300-6 (bez możliwości regulowania wtrysków ) w sumie to tyle, silnik myśle ze odrazu będę uszczelniał jak go zwalimy ze skrzynia , do tej pory podkreślam brak problemów jakich kolwieg
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk