Wersja do druku
Cześć, zaciera mi się łożysko amortyzatora, patrząc po realoem, poduszka i lozysko to dwie oddzielne części. Zawsze myślałem że poduszka jest wraz z łożyskiem stanowiąc jeden element. Patrzyłem na różnych stronach to wystepuje najczęściej sama poduszka lub samo łożysko do kupienia. Jak to w końcu jest?
Doprecyzuj co jest czym w Twoim rozumieniu, bo to są potoczne nazwy. Tutaj masz schemat:
https://www.bmwstore.pl/pl/katalog/d...sprezelem-dod/
Chodzi o część nr 8? Spokojnie do kupienia w komplecie.
W E60, poduszka amortyzatora jest razem z łożyskiem, w e65 wynika że poduszka i lozysko to dwa osobne elementy i o to mi chodzi. Czyli wystarczy samo łożysko wymienić?
A masz to już na stole, czy diagnozujesz na słuch? Bo jak na słuch, to patrz schemat wyżej. Części jest kilka. Ja u siebie wymieniłem części nr 1, 8, 9 i 10.
Przy wymienianie amortyzatorów, wymienili poduszkę z łożyskiem. Po nagrzaniu komory silnika, podczas kręcenia kierownicą, przeskakuje sprężyna. Przy aktualnych temperaturach tego nie czuć ale chwilę temu było ciepło, auto do garażu z trasy i zaraz było czuć na kierownicy i widać na sprężynie minimalny skok ( naprężanie ) przy kręceniu kierownica. także podejrzewam że łożyska kiepskiej jakości.
miałem tak w innym aucie i winnym było łożysko