Pobór prądu przez bezpiecznik nr 11

Witam
Mam problem z rozładowującym się akumulatorem.
Zacząłem od pomiarów multimetrem. Gdy samochód się uśpił pobór wynosił około 0.70A.
Wyjmowałem bezpieczniki po kolei i ustaliłem, że po wyjęciu 11 pobór spada do 0.17A a gdy kontrolka przy biegach zgaśnie - do 0.02A. Czyli prawidłowo.
Zerknąłem w WDSa, bezpiecznik ten odpowiada za złącze X18341 czyli czarne 3 pinowe przy klimatronku. Odpiąłem wszystkie kostki od klimatronika zostawiłem tylko to złącze- pobór 0.02A. Ale gdy podepnę niebieską kostkę(X610) pobór wzrasta do 0.70A
I teraz pytanie czy to wina panelu czy jeżyka? Jak to ustalić?
Z góry dzięki za pomoc.

Może być to jeż, albo przekaźnik ogrzewania tylnej szyby.
Pin 8 wtyczki x610 to sygnał na jeża, a pin 5 to sygnał przekaźnika ogrzewania szyby.

Po wypięciu 5 nie ma zmian, a po wypięciu 8 dmuchawa działa cały czas mimo wyłączonego kluczyka.

Odłącz jeża i wtedy sprawdź pobór prądu.

W takim razie muszę deskę ściągać. Myślę że w weekend coś podziałam.
A odnośnie jeża to są jakieś sprawdzone zamienniki?
Bo ori na bmw store 1416zł

Zrobiłem jeszcze jedną rzecz. Odpiąłem całkowicie przekaźnik od dmuchawy. Chwile po zamknięciu samochodu pobór ustabilizował się i wyniósł ok 0.50A. Gdy samochód całkowicie się uśpił (zgasła kontrolka przy biegach) spadło na 0.02A. Czyli to chyba definitywnie wina jeżyka :)