Wersja do druku
Witam Panowie. Szybkie pytanie... Czy w E65 jest jakaś procedura wymiany płynu hamulcowego inicjowana przez kompa, czy robi się to standardowymi metodami?
Bo mechanik chce 80 zł za wymiane a aso 400, samemu nie chce mi sie tego robić, bo nie mam warunków, ale musze mieć pewność że jak oddam mechanikowi to zrobi to jak należy...
Kiedyś znajomi mówili że jakimś specjalnym przyrządem trzeba to zrobić, wiec trudno powiedzieć. Ja zmieniałem normalnie i nigdy nic się nie stało. Ale teraz w F01 mam dylemat, więc daje do ASO, kumpel mi to zrobi po znajomości.
Dziękuje za info. Mam nadzieje że mechanik będzie wiedział co i jak, żebym nie miał później problemów z samochodem. Interesuje mnie jeszcze tylko czy jest jakaś procedura wymuszana komputerem np. przez inpo, dis czy inne programy, czy wystarczy maszyna podciśnieniowa i samo idzie....
Kurczę nie wiem - czekam na termin u kumpla to go dopytam, niestety on jest bardzo niesłowny wiec nie wiem kiedy akcja dojdzie do skutku ;)
Nie ma procedury. Wymieniasz płyn maszynowo lub jak w polonezie, kasujesz w menu wymianę płynu i tyle.
Dzięki koledzy. Myślę, że temat zamknięty... wszystko co potrzebowałem, to się dowiedziałem. Dobrze, że płyn hamulcowy oryginalny nie jest drogi...:-)
W przypadku e65/66 podciśnieniowo coś nie dawało rady. Najlepiej zrobić to ciśnieniowo podając ciśnienie od strony zbiorniczka płynu. Komputer przyda się, aby w pełni wymienić płyn we wszystkich sekcjach ABS/ESP czyli podczas wymiany zasterować pompy. Nie proponuję przez tzw. pompuj/trzymaj - istnieje możliwość uszkodzenia pompy hamulcowej lub przyspieszonego jej zużycia.