Kłopoty z silnikiem w F10 diesel

Piszę tutaj i wklejam tutaj jako że temat dotyczy serii F ale nie F01 a F10.
Poniżej przeboje i zachowania :
- klienta
- firmy regenerującej silniki
- obsługa
- koszty

Tak dla równowagi dla tych którzy narzekają tylko na PB w serii F , otóż jak widać i w kopciuchach zdarzają się awarie nie mniej GRUBE kosztowo:


(1) BMW 525D Xdrive Afera Silnikowa - Grupa Rajdowy Felix - YouTube


(1) BMW 525D F10 AWARIA SILNIKA CZ.2 - Grupa Rajdowy Felix - YouTube


Jak dla mnie klient niestety dał sie wydymać i to ze 2 razy co najmniej ale rozumiem go że miał tak serdecznie dość że chciał mieć to za sobą.


Cóż szkoda że nie podaje nazwy firmy ale chyba większość z Was wie o kogo chodzi

Silnik w tym aucie to N47, do tego spięty jeszcze z dwiema turbinami.
Jak dla mnie mieszanka wybuchowa i trzeba mieć w głowie, oprócz leje->wsiadam->jadę, fakt, że należałoby temu silnikowi poświęcić trochę więcej uwagi, chociażby zwiększając częstotliwość jego obsługi.
Nie ma wszystkich informacji, np. co ile km wymieniany był olej itp, ale wnioskując po komentarzu autora o użytkowaniu auta w mieście i do tego zapewne permanentnie na systemie start stop, nie wróży to nic dobrego.

Sytuacji z naprawą nie ma co komentować, wg mnie, bo czasami, jak widać, to loteria na kogo się trafi i może się to przydarzyć każdemu, niezależnie od rodzaju silnika, marki, itd.

Dziś juz nie ma dobrych silników. Dobre są te które są prawie nowe i mają minimalny przebieg niestety takie czasy

Cytat:

---

Zamieszczone przez ADASIO

Tak dla równowagi dla tych którzy narzekają tylko na PB w serii F , otóż jak widać i w kopciuchach zdarzają się awarie nie mniej GRUBE kosztowo [...]

---

Szkoda chłopa. Kto by pomyślał, że ktoś kto siedzi tyle w motoryzacji i wie ile czasu pewne rzeczy zajmują, aż tak rozjedzie się w kalkulacjach czasowo-pieniężnych. Jeżeli oryginalna usterka to było jedynie to zatarcie gładzi cylindrowej, to aż dziwne ze zdecydował się na kompletną wymianę silnika.

Pewnie liczył że sprzedający ma silnik na miejscu i dziś zamówi a jutro będzie montował oszczędzając czas, no ale jak widać dziś nikt nie ma nic na miejscu i zamawia części pod sprzedaż, lub j/w robi remont po odesłaniu swojego silnika a ty czekasz jak głupek.

Cytat:

---

Zamieszczone przez lockbud

Pewnie liczył że sprzedający ma silnik na miejscu i dziś zamówi a jutro będzie montował oszczędzając czas, no ale jak widać dziś nikt nie ma nic na miejscu i zamawia części pod sprzedaż, lub j/w robi remont po odesłaniu swojego silnika a ty czekasz jak głupek.

---

Bo świadomie został wprowadzony w błąd. Te oferty tak brzmią, że niby jest to szybka akcja, a wychodzi jak wychodzi. Pomijam już sam fakt, że te motory są często składane na sztukę.

Ten Felix to ma z tymi bmw krzyż pański. Na F10 popłynął, w M3 też paneweczki zrobił profilaktycznie i po 2 tyś km motor zatarty. Ma chłopak pecha.
Przy okazji fajny materiał od ACS o F10 550i https://www.youtube.com/watch?v=oZtEV4bF8P4

Ciekaw jestem jakby cała akcja wyglądała jakby kupił to bmw od jakiegoś handlarza. OJ! Już widzę ten wylew nienawiści !
Co do samej awari, hmm no cóż, ja bym jednak sądził kolesia który tak dał ciała z tym silnikiem. Dziwie się też że osoba która korzysta często z adwokata, a tak wnioskuje skoro sa nawet na Ty, to dlaczego nie ma ubezpieczenia w DAS !?