Wersja do druku
Witam. W tym roku odkąd temperatura zbliżyła się do 0 i poniżej 0 przy odpaleniu na zimnym przez 5s telepie silnikiem po tym czasie chodzi równiuteńko . Kilka razy już mi sie tak przydarzyło i po ponownym odpaleniu problem nie występuje.
Czy to może być wina świec i sterownika?
Przy jakiej temp załącza się grzanie świec? W tamtym roku pamiętam przed odpaleniem włączała sie grzałka i po chwili odpalał a w tym może jeszcze nie było mrozów aż takich żeby ją załączyc.
Nikt z fusów nie wróży. Komp wszytko powie czy to wina swiec. Moim zdaniem swieca nie grzeje
Tak jak Dzuda napisał, podstawa to diagnostyka komputerem. Odczytaj błędy i wtedy będzie można powiedzieć coś więcej. Świece mają moc modulowaną przez sterownik i o ile dobrze pamiętam, grzeją do osiągnięcia przez silnik kilkudziesięciu stopni Celsjusza. Co nie zmienia faktu, że im bardziej będzie zimno, tym bardziej będziesz odczuwał objawy uwalonej świecy czy sterownika.
Witam Po podpięciu inpy i zaczytaniu błędów wyskoczyły mi tylko z tymi pozycjami błędy: przy reszcie OKAY No Error stored
12 DME/DDE OKAY 1 Error stored 41CD 28 - ??
4D TMBT OKAY 1 Error stored 9B97 31 - ??
5F FLA OKAY 2 Error stored E0D4 21 E0D7 21 - czy to asystent świateł ?
PDC OKAY 4 Error stored 9E37 A2 9E39 A2 9E3A A2 9E38 A2 - zakładam ze to czujniki parkowania? nie mam z nimi problemów
70 LM OKAY 1 Error stored A8AC 24 - ??
Auto ostatni raz podpinałem do kompa w lipcu jak był usuwany dpf i został wprogramowany z komputera
Problem nadal występuje jak auto zostaje na noc na zewnątrz po odpaleniu szarpie jak garażowany odpala normalnie.
Połącz się bezpośrednio ze sterownikiem silnika i odczytaj cały kod błędu, wraz z opisem i ramką zamrożoną.Cytat:
Zamieszczone przez ukkkii
Skoro masz usunięty DPF to sprawdź jak auto zachowa się(i czy będzie dało się usunąć ten błąd) jak odłączysz czujnik różnicy ciśnień na DPF
Odnosnie tego błedu:
41CD 41CD Plausibilitaet Drucksensoren
Licznik b³êdów: 1L
ogistic licznik: 40
Przebieg 423832 km
Motordrehzahl 689.56 1/min
Kühlmitteltemperatur 91.28 °C
Drucksensor - Plausibilisierung 8.00 -
Abgasgegendruck vor Partikelfilter 590.77 mbar
Korrigierter Druck vor Partikelfilter 590.77 mbar
Ladedruck Istwert 1014.15 mbar
Simulierte Rußmasse im Partikelfilter 0.00 g
Abgasvolumenstrom im Partikelfilter 25.08 m^3/h
Fahrzeuggeschwindigkeit 0.00 km/h
Umgebungsdruck 945.23 mbar
Przetłumaczone z niemieckiego :)
Ciśnienie przed filtrem cząstek stałych, ciśnienie doładowania i ciśnienie otoczenia nie są dla siebie wiarygodne Warunki testowe spełnione Błąd jeszcze nie wystąpił Błąd nie spowodował zaświecenia się lampki ostrzegawczej Błąd nie został wprowadzony w cieniu Warunki środowiskowe 1 blok ważny (błąd wystąpił tylko raz) Warunki środowiskowe 2 blok nieprawidłowy (błąd wystąpił tylko raz)
Poszukam tego czujnika on jest w górnej części dpf czy gdzes od spodu?
Dzisiaj 1 raz jak rano odpaliłem samochód -2stopnie załączyło sie grzanie świec i po chwili odpalił , 2 sekundy nierówno popracował i dalej ok. Wymienię ten sterownik i świece w tym tygodniu i mam nadzieje ze to to
Pytanie gdyż zauważyłem wczoraj ze auto czym zimniej tym zaczyna dymić na biało po odpaleniu dymi kilka minut i później przestaje. Czy to wina ze nie ma dpf? Świece mają coś do tego?
Odmę wymieniłem początkiem tego roku wkład mam w niej plastikowy
Martwe świece wywalą błąd "open circuit". To samo w przypadku sterownika. Ich kondycję łatwo sprawdzić multimetrem - odpinasz wtyczkę i mierzysz opór. Jak ma około 0,7 Ohm, to jest OK. Jak ma np. 5 Ohm, to do wymiany. Grzenie się świecy na końcu, czy po środku też wyjdzie tą metodą.Cytat:
Zamieszczone przez ukkkii
Sprawdź korekcje wtryskiwaczy, bo to najczęściej ich wina.
Zrób też taki test - odepnij wtyczkę od EGR i sprawdź co się dzieje. Tak samo z przepływomierzem. Musisz później wykasować błędy, także zaopatrz się w interfejs.
Ja bym jednak śmiał wątpić, że to wina świec. Obecnie walczę z tym samym problemem w moim obecnym samochodzie. Błędów zero, świece sprawne, korekcje wtrysków bdb, lewe powietrze za przepływomierzem nienamierzone. Klapy na kolektorze i syf w kanałach - kolejne podejrzane.
Hej. To tak: Przed świętami wymieniłem świece i sterownik świec na beru koszt ok 550zł - u mnie w tym momencie pomogło , od tego momentu nie mam problemów takich jakie miałem. Jak jest minusowa temp włącza grzanie swiec i odpala przedtem to nie działało i był problem. Jak rozmawiałem z mechanikiem to mówi ze teraz to jak ruletka jednemu działa kilka lat taki komplet a innemu po roku potrafi sterownik paść :/
No to super, że udało się zażegnać problem.
Muszę poszukać jeszcze jak się sterownik sprawdza.
Temat osobne założę, bo akurat dwa przypadki mi się że świecami trafiły.