Wypadanie zaplonu w trybie awaryjnym

Witam wszystkich. Śledzilem te forum już od dłuższego czasu ale jak gość. Postanowiłem się w końcu zarejestrować.
Bardzo dużo wyczytałem z postów zamieszczanych przez Was i często były bardzo pomocne.
Ale nastał czas gdzie nie mogę znaleźć odpowiedzi na przypadłość mojej 7er i liczę na waszą pomoc gdyż mechanik nawet rozkłada ręce. A więc zacznę od początku.
Moja 735i lpg 11.2001r
Jakiś czas temu zaczął wypadac mi zapłon na zimnym silniku oraz jak się rozgrzal przy mocniejszym wciśnięciu gazu. Dzięki waszej pomocy valvetronik został wymieniony cała kaset wraz z wałkiem ssacym. Po tym zabiegu jest tragedia znowu wywala zapłon Ale tylko na zimnym ( odcina dopływ paliwa ) na 6 cyl oraz czasem na 5i7. Test dzwigienek nic nie pokazuje żeby to był znowu valvetronik. Załączam zdjęcie. Auto do 1500obr się dławi po wciśnięciu mocniej gazu. Jak delikatnie dodaję gaz to rusza normalnie. Powyżej 1500obr idzie jak burza. Co najlepsze odlaczylem czujnik cisnienia bezwzglednego w dolocie i auto przechodzi w tryb awaryjny gdzie parametry wszystkie daje ecu. Valvetronik wtedy też przechodzi w tryb awaryjny. Auto wtedy nie szarpie i czuć mniej mocy. Ale na zimnym silniku dalej odcina dopływ paliwa. Na 6 oraz czasem 5i7. https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...67fc553c94.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...c46e63028a.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...eecfafe4ed.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...516ab18ff8.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...7a03c003d1.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...c69e331a60.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...57623a8ac9.jpg

Wysłane z mojego SM-J710F przy użyciu Tapatalka

Skoro po wymianie velvetronika siępogorszyło to tam bym szukał problemu. Spróbuj jesczze raz wsadzić stary, jak się zmienic to może oznaczać,że nowy jest wadliwy.

Tzn. Jak valvetronik był padnięty to jeździłem na nim jakieś 3 miesiące na odlaczonym w trybie awaryjnym(valvetronik nie działa) i wtedy bardzo sporadycznie wypadła mi zapłon na zimnym silniku i to dopiero zaczęło się tak robić tuż przed wymianą. Tylko wtedy jak na zewnątrz była niska temp. Wymieniając valvetronika nawet nie zauważyłem czy w trybie nie awaryjnym są te objawy dlawienia się tuż przed wymianą.
Bledy sond też wyskakują. Wtedy od razu odcina paliwo na cylindrach. Wyskakuje też blad zbyt bogatej mieszanki. Dodam ze po odpaleniu czuć nieprzepalonym paliwem w samochodzie. Czy możliwe że katy się zapchaly?

Wysłane z mojego SM-J710F przy użyciu Tapatalka

Jprdl - 3 miesiące tak jeździłeś ???

Jprdl - 3 miesiące tak jeździłeś ???

Możliwe jest wszystko, ja jednak skupiłbym się na tym velvetroniku, próbuj wpiąć stary i zobacz jakie będa błedy i co się stanie. Dodatkowo zrób lepsze zdjęcia bo na tych nic nie widać.

3 miesiące bo dochodzilismy do tego co jest nie tak. A inaczej nie dało się jeździć. Wymiana całego valvetronika jest dosyć kosztowna gdyż nie robię tego sam A mój mechanik. https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...f8c80debf3.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...9198123b54.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...6543983ed8.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...9b1687f437.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...d20f160e71.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...f420853b74.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...92f87714f4.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...0d413c6c7c.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...1cf7bf5bd2.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...bd381bc2ca.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...4532fccfaa.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...e8c45853fa.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...0888398926.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...b37b536267.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...17601fbde0.jpg

Wysłane z mojego SM-J710F przy użyciu Tapatalka