Wersja do druku
Panowie
Dziwny problem się pojawił w moim autku.
Dzisiaj po odpaleniu kierownica nie ustawiła się samoczynnie w swoim normalnym miejscu a jak się później okazało fotel też nie reaguje.
Objawy:
1) nie działa regulacja kierownicy
2) nie działa regulacja fotela kierowcy
3) działa (świeci) przycisk memory
4) działa regulacja fotela pasażera
Sprawdzono:
1) bezpieczniki pod maską - komplet sprawnych
2) kontrolka poduszki nie zapaliła się
Macie jakieś twórcze pomysły o co może chodzić?
Wtyczki pod fotelem? Moduł komfortu?
Chwilę to zajęło ale urlop po drodze wypadł.
No więc moduł komfortu raczej winny nie jest - sprawdziłem na 4rech innych niż mój (ten sam numer części). Z tego co się doszukałem to moduł jest plug&play bez programowania (poza centralnym).
Jeśli chodzi o wtyczki pod fotelem to akcja wypiąć/wpiąć też nie pomogła.
Jeszcze jakieś sugestie? [emoji848]https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...6d7bdff704.jpg
Najpierw zmierz napięcie w miejscu bezpiecznika, czy w ogóle tam dochodzi prąd.
Upewniam sie tylko - bezpiecznik w komorze silnika? Bodajze nr 15?
Wtyczkę panelu fotela sprawdzałeś?
Często jeden plastik na środku plastikowego boczku pęka i cały boczek fotela jest luźny.
Już miałem dwa przypadki gdzie klient przy wsiadaniu docisnął boczek w dół i wyłamał wtyk z panelu sterowania
Moduł gm to nie zawsze plug&play. Pamięć fotela nie była przecież w każdym modelu. Najlepsze wyjście to moduł dokodować
@Polus111 - bezpieczników żadnych w bagażniku nie znalazłem ale to pewnie dlatego że to E38 a nie E65 [emoji6]
sprawdziłem bezpieczniki 15,16 i 33 w skrzynce ze zdjęcia. Prąd jest. Nawet lekko iskrzy przy wkładaniu bezpiecznika 15.
@cursor boczek fotela dopiero co wymieniłem na fabrycznie nowy z salonu więc to chyba nie to. Zresztą kierownica też nie działa [emoji848]https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...ca69f71770.jpg
EDIT - przyciski pamięci ustawień fotela działają - ustawiają lusterka.
Takie są właśnie efekty pisania i myślenia kiedy się na jedno oko już śpi, kompletnie przeoczyłem że chodzi o e38, przepraszam.
W takim razie zajrzyj tutaj, nie pozostaje nic innego, jak lecieć od bezpiecznika po kolejnych węzłach i sprawdzać gdzie jest przerwa w obwodzie, bo moim zdaniem właśnie w to jest problemem. Posprawdzaj napięcia zasilania na modułach odpowiadających za to, co nie działa. Tutaj znajdziesz wszystko https://www.newtis.info/tisv2/a/en/e...ror-functions/
edit:
Przyjrzyj się tym węzłom https://www.newtis.info/tisv2/a/en/e...stment/m18VUMu
Albo masy brakuje, to w sumie bardziej prawdopodobne. Sprawdzałbym najpierw węzeł X173 https://www.newtis.info/tisv2/a/en/e38-740d-lim/mp3q7zx
Podsumowanie problemu -
Któryś z poprzednich właścicieli w PL wymienił "sterownik" przesuwu w fotelu na taki z uszkodzonym gniazdem (brak części zatrzasku) i żeby wszystko się trzymało kupy to uszkodził wtyczkę (wyrwał drugą stronę zatrzasku) i złożył wszystko na klej :frusty:
Ja z kolei wymieniałem osłonę boczną fotela i musiałem to rozłożyć ale przy składaniu siedziało sztywno to nie ruszałem.
No i po 3 miesiącach jednak kostka się wysunęła.
A cała sprawa wyszła jak pomyślałem, że rozbiorę całość bo może się rzeczony sterownik popsuł i podmienię go za sterownik pasażera :RpS_laugh:
Teraz kostka jest zablokowana "po mojemu" i na pewno się nie wysunie, a przy okazji trzeba będzie nową obudowę sterownika kupić i wtyczkę, ale są pilniejsze naprawy na tapecie na razie.
[EDIT] @cursor - jednak Ty miałeś rację, ale wydawało mi się to nieprawdopodobne bo dopiero tam grzebałem [EDIT]
Dzięki wszystkim za pomoc, dobre chęci i rady.
:closed_2: