Numery OEM BMW .....

Witam,
Kupuje części do mojego auta zgodne z numerami OEM BMW tzn. E38 z silnikiem M57 i mam zagwozdkę:

1. Kanał powietrza 64 11 8 390 380 jest dedykowany do mojego auta. Zdarza się często, że ta część występuje w sprzedaży z numerem 64 31 8 390 380 a która nie występuje w BMW https://www.bmwstore.pl dodatkowo nie ma jej w bazie danych BMW byli zaskoczeni co to za numer części, że jej nie ma w bazie a występuje w GOOGLE.

2. Występują dedykowane części do naszych aut z różnymi numerami OEM BMW. Pytanie do Was gdzie można znaleźć szczegółowe informacje techniczne co w danej kolejnej części OEM BMW zostało poprawione. Dla przykładu numer OEM BMW części kolektora ssącego 11 61 7 785 554 został zastąpiony przez numer 11 61 7 789 329.
https://www.bmwstore.pl/pl/katalog/p...terow-przepust


Będę wdzięczny za pomoc.

Niestety, ale producent tak nakombinował, że to potrafi być nielogiczne.
Przykładowo:
Potrzebowałem plastik z wnętrza. Mając go w ręku, po numerze na elemencie, w ETK, BMWSTORE, REALOEM itd. nie znajdowało nic.
Wklepałem nr VIN do ETK, znalazłem ten element w katalogu. Nr części zupełnie inny, niż ten na elemencie.
Przywieźli zamówiony towar. Na opakowaniu naklejka z numerem części, który zamówiłem. Po rozpakowaniu okazało się, że dostałem dokładnie ten sam element, który zdemontowałem z samochodu, włącznie z numerem części na elemencie.


1. Ostatnie 7 cyfr numeru jest zgodne, co sugeruje, że to ten sam element
2. Nie zawsze zmiana numeru to jakaś poprawka. Niejednokrotnie to po prostu "widzimisie" producenta.
Warto zwracać uwagę na dodatkową informację: "w połączeniu z: "
To sugeruje, że element można zamontować, ale w parze z tymi konkretnymi elementami.
Taka sytuacja jest np. w przypadku tylnej klapy w E38. Katalog sugeruje ten sam numer części do przedlifta i polifta(gdzie wiadomo, że różne są zawiasy), ale dla przedlifta dodaje, że należy dodatkowo użyć kilku innych elementów(m.in. zawiasy z polifta) aby ją zamontować, co sugeruje, że typowa przedliftowa klapa jest niedostępna w ASO, a jedynie polift, do którego należy zmienić osprzęt aby pasowała.

Dziękuje za informacje może tak być jak piszesz.

ad 1. Biorąc pod uwagę, że ten element pasuje wizualnie i można ładnie przykręcić to jeszcze wyślę email do naszych przyjaciół na Litwie gdzie kupuje części oraz do BMW w Kielcach. Zapomniałem jeszcze dodać, że ten element plastikowy jak jest przykręcony do powierzchni metalowej zauważyłem, że po prawej stronie wystaje plastik (na rogu) po za powierzchnie metalową, do której został przykręcony. W mojej ocenie tak nie może być, ale mogę się mylić może tak fabryka wymyśliła. Sprawdzę jeszcze temat.

ad 2. Tutaj masz racje może tak być jak piszesz np: dedykowany ostatni numer oem bmw do naszego auta powinien współpracować z innymi "nowymi" numerami oem bmw, jako jedna całość. Pragnę podkreślić, że nie mam żadnych dowodów na ten temat tylko zebrane informacje z forum niemieckich, mogę się mylić i dlatego poruszam ten wątek.

Najlepsza baza danych do BMW to http://www.realoem.com


Zmiany numerów części to pewnie inne serie produkcyjne albo inni dostawcy. Czasami niby część wygląda tak samo ale jest z innego materiału.