E46 m47d20 2004

Szwagier mój z siostrą szukają sobie jakiegoś auta na szybko. Wymyślili sobie E46
https://www.olx.pl/oferta/bmw-e46-32...5-IDD0uby.html
Na zdjęciach słabo wygląda i to im powiedziałem, ale obiecałem też zasięgnąć języka, więc pytam.
To w tych silnikach były problemy z rozrządem? Koleś twierdzi, że:

Cytat:

---

Witam, były stłuczki, widoczne na zdjęciach "defekty" to ich skutki. Ale trzeba to zobaczyć na żywo do czego namawiam.
Jeśli chodzi o rozrząd to nie wymienialiśmy bo jest na łańcuchu i jeśli nic się nie dzieje (tak jak u nas) to się nie wymienia. Natomiast ok 4 lat temu były regenerowane/wymieniane wtryski. Pozdrawiam

---

https://bimmercat.com/bmw/pl/vin/decoder/PN46942/pl

Rozrząd to raczej dożywotni, to jest poprawiony już motor. Sprawdźcie czy nie sączy się spod intercollera. Lubią się psuć termostaty i pompy wtryskowe.

E46 miało silniki M47 i M47N. W tych nie ma takich problemów z rozrządami jak w N47.
N47 pojawił się dopiero w 2007 roku i silniki z lat 2007-2009 to te najbardziej usterkowe.

W tych silnikach zdarzały się przypadki pęknięcia wału. Najbardziej znane przypadki to M47 na pompie wtryskowej VP44, ale mieliśmy też przypadki w tych silnikach


Co do wspomnianej E46 to ten silnik wolałbym w manualu. Spalanie w mieście mamy na poziomie 730d. Wersja z manualem potrzebuje wyraźnie mniej paliwa