Brak przelewu, problem z lpg/ układem chłodzenia

Witam, od 2 lat posiadam bmw e38 2.8 i od zawsze jest ten sam problem, w lato jest okej, a gdy robi się zimno samochód po przełączeniu na lpg szarpie
Nie mam przelewu w zbiorniczku wyrównawczym, jaka może być tego przyczyna?
Wymieniłem chłodnicę, obudowę termostatu na aluminiową, odpowietrzniki, przewód między termostatem, a chłodnicą, elektryczną pompkę z zaworkami.
Po wymianie tych elektrozaworów ogrzewanie na postoju działa, a przelewu dalej brak...
Wydaje mi się że problem leży w układnie chłodzenia, ponieważ samochód przełącza się na LPG później niż w ciepłe dni (przy wyższej temperaturze na zegarach)
Po wyłączeniu gazu i ponownym włączeniu nie przełączy się od razu na lpg tylko przez np. minutę chodzi na benzynie i po przełączeniu już nie ma szarpania.
Ma ktoś jakiś pomysł?

Ustaw wyższą temperaturę przełączania na gaz, bo ewidentnie jest za niska (pewnie jest 30st).

Może to by pomogło ale też nie do końca, bo dalej nie ma przelewu w zbiorniczku, i w lato na gaz przełącza się gdy wskazówka temperatury wychodzi z niebieskiego pola, a w zimę czasami dopiero przy pionie.
Przestawienie temperatury na wyższą pewnie zlikwidowało by szarpanie ale przełączył by się na gaz pewnie dopiero po jakichś 10-15 km więc według mnie to nie jest rozwiązanie...

Cytat:

---

Zamieszczone przez rafal1730

według mnie to nie jest rozwiązanie...

---

To jest rozwiązanie na szarpiące LPG, żeby nie denerwowało. A dlaczego nie widać strużki przelewu nie wiem i nikt tego za Ciebie nie rozwiąże anie nie poda gotowego rozwiązania. Spróbuj odpiąć wężyk przelewu i sprawdzić czy wtedy leci? Może spuść cały płyn i przedmuchaj układ? Może pompa wody ledwo zipie i nie kręci już tej wody tak jak powinna?

Dodatkowa pompka do weryfikacji.
Jeżeli masz INPĘ to wymuś jej pracę, jeżeli jest sprawna będziesz ją słyszał.
Jeżeli nie, to do wymiany.

Ten cienki wężyk od przelewu odpinałem, próbowałem w niego dmuchać, przy wymianie chłodnicy cały układ był płukany i wymieniany płyn.
Gdyby dodatkowa pompka była padnięta to na wolnych obrotach po chwili postoju raczej by nie grzała? Przynajmniej tak było przed jej wymianą
Wiesz może gdzie w inpie znajdę te wymuszanie jej włączenia?
A co do pompy wody to chyba jedyna najrozsądniejsza przyczyna jaka może mi się wydawać, jak nic nie znajdę to chyba będę musiał ją wymienić profilaktycznie

Witaj,
Jaką masz instalacje lpg ?, nie ma błędów w kompie od lpg ?

A może lewe powietrze, sparciałe uszczelki kolektora, przepustnicy, odmy?
...umów się i podjedz na Słomianą (j-max) - nich ci to sprawdzą

Cytat:

---

Zamieszczone przez shebi

A może lewe powietrze, sparciałe uszczelki kolektora, przepustnicy, odmy?
...umów się i podjedz na Słomianą (j-max) - nich ci to sprawdzą

---

Co ma piernik do wiatraka ???? Może koło zapasowe jest w garażu i nie ma obiegu....Jak czytam nieraz takie informacje to jestem za ograniczeniem dostępu do forum dla ludzi co nie wiedza o czym piszą.