Wersja do druku
Cześć!
Będę montował całe nagłośnienie Logic, w tej chwili mam zestaw HIFI. Zakupiłem cały zestaw głośników, wzmacniacz i światłowód. Mam dwa pytania, którędy jest "puszczony" światłowód? A druga sprawa to jak przekodować radio pod Logic (programowanie ogólnie ogarniam, doprogramowałem już webasto, aux, światła do jazdy dziennej itp.)?
Jak mam być szczery, to sprzedaj wzmacniacz. Wymień głośniki na te z logic7. Zamiast wzmacniacza z systemu Hifi, podłącz normalny wzmacniacz car-audio.
Później tylko ręcznie przekodować ASK i efekt będzie lepszy niż przy logic7, a przy okazji wyeliminujesz usterkowy wzmacniacz z logic7
Właśnie miałem pisać, że logic7 szału w E65 nie robi. Co więcej, w moim odczuciu początkowe wersje wzmacniaczy mocno pogarszały jakość dźwięku- może to i gra głośniej, niż HiFi, ale niezbyt czysto. Miałem L7 w E61, kolega HiFi i dźwięk też był czystszy w HiFi, bas szybszy itd. Moim zdaniem equalizer i zaawansowane przetwarzanie dźwięku w L7 psuje cały efekt. Było tak kiedyś z equalizerami firmy Technics- miały kiepski parametr sygnału do szumu, ale większość kupowała, bo potrzebny był kolejny "klocek" w zestawie, chociaż prawdę mówiąc bez tego equalizera zestaw grał lepiej.
Porównywałem też E65 z 2005r. z L7 i 2007r. i ta nowsza grała czyściej- czyżby nowsza rewizja wzmacniacza?
Cursor źle Ci nie podpowiada, zna się na rzeczy i na manowce by Cię nie wyprowadził. Chyba, że po prostu uparłeś się na to, że ma być oryginalny Logic7 i tyle.
Polift ma te same końcówki mocy, ale płytka cyfrowa jest inna. W przedlifcie nie ma typowych układów scalonych jakie znamy(układ i wystające nóżki, ani też bga), tylko sama struktura połączona nićmi z płytką i zalana epoksydem, więc nawet nie wiadomo jakie układy producent zastosował.Cytat:
Porównywałem też E65 z 2005r. z L7 i 2007r. i ta nowsza grała czyściej- czyżby nowsza rewizja wzmacniacza?
Do zasilenia subwooferów w E65 producent zastosował układy TDA1562Q. Producent deklaruje teoretycznie 70W przy 10% zniekształceń(powyżej 1% zniekształcenia już słyszymy, na basie nie tak wyraźnie jak na średnich, ale da się wychwycić). W praktyce okazuje się to 40W przy ciągłym obciążeniu wymagającą muzyką(jak niektóre kawałki gdzie mamy dużo basu).
Największy problem z tymi układami to brak dostępności. Philips wycofał się z produkcji tych układów. Warsztaty, które naprawiają wzmacniacze Logic7 często montują wyraźnie słabsze układy(przykładowo TDA8563Q ma 40W, ale przy 2ohm, a przy 4ohm jak użyte głośniki w e65 ma już tylko 24W)
Wyraźną poprawę daje, użycie zewnętrznego wzmacniacza car-audio. Nawet prosta konstrukcja 4kanały w mostkach, potrafi pozytywnie zaskoczyć i pokazuje, że głośniki niskotonowe z logic7 potrafią więcej.
Nawet taki Autotek Model 88, przy którym producent deklaruje 4x22W lub 2x88W rms w mostkach daje sporą poprawę
Logic7 w E6x(bez E65) i E9x. Używa tego samego układu scalonego do subwooferów, co użyty we wzmacniaczu systemu hifi. Czyli TDA8566Q ;)Cytat:
Miałem L7 w E61, kolega HiFi i dźwięk też był czystszy w HiFi
W obu systemach(Hifi i Logic7 w E6x i E9x ) głośniki niskotonowe mają impedancję 2ohm.
Dzięki za odpowiedzi!
Chyba muszę to jeszcze przemyśleć... W moim poprzednim samochodzie zbudowałem całe car audio od nowa (porządne radio z 6 wyjściami RCA, 2 wzmacniacze jeden na głośniki drugi na głośnik basowy do tego oczywiście odpowiednie głośniki) i naprawdę grało to świetnie czego w 7 mi brakuje.
A sygnał do wzmacniacza skąd najlepiej wyciągnąć?
Mając system Hifi masz go już w bagaźniku. Dwie skrętki z cieńszych przewodów to dźwięk do wzmacniacza do subwooferów.Cytat:
A sygnał do wzmacniacza skąd najlepiej wyciągnąć?
Jedyny "problem" to fakt, że sygnał ten jest symetryczny(nie ma połączenia z masą karoserii/wzmacniacza), więc trzeba zrobić go asymetrycznym(plus i masa, a nie plus i minus sygnału). Najprościej wykorzystać do tego tanie konwertery, które mają wbudowany transformatorek, który ma się tym zająć. Coś jak ten:
https://obrazki.elektroda.pl/6219218...9318_thumb.jpg