Witam Panowie,
Czy ktoś może zetknął się już wcześniej z tym autem?
https://allegro.pl/ogloszenie/bmw-7-...-km-8604634629
VIN podobno "gdzieś się znajdzie"...
https://s6.ifotos.pl/mini/K2MONI1pn_qaprnsp.png
Wersja do druku
Witam Panowie,
Czy ktoś może zetknął się już wcześniej z tym autem?
https://allegro.pl/ogloszenie/bmw-7-...-km-8604634629
VIN podobno "gdzieś się znajdzie"...
https://s6.ifotos.pl/mini/K2MONI1pn_qaprnsp.png
auto dluuugo wisi na otomoto, na początku byla w granicach 40 tys
A teraz 26k, spora różnica. Ciekawe z czego wynika bo auto wygląda na zdrowe i ma dobre wyposażenie.
Niestety ode mnie 500km w jedną stronę więc nie podjadę obejrzeć.
V8 diesel fajny silnik, ale drogi w naprawach. Może tu tkwi sekret.
noo bo v8mki w benzynie w e65 sa tanie w naprawach i trwale :)
Hahaha Dobry tekst Franco. :)Cytat:
Zamieszczone przez Franco750
Cytat:
Zamieszczone przez Franco750
Serio trzeba Wam tłumaczyć różnice w utrzymaniu M67 a N62, czy sami sobie wydedukujecie?Cytat:
Zamieszczone przez miro
Ja bym chętnie poczytał Damned :)
M67 to bardzo rzadko występujący silnik. W przypadku jakiejś grubej usterki jest problem z częściami. Nawet w ASO nie wszystko jest już dostępne. Po drugiej stronie masz N62, który jest ujeżdżany jak bura s..a, przez co ma opinię jaką ma, ale dostęp do części i znajomość jego usterek sprawia, że jego naprawa jest i tańsza (tańsza nie znaczy tania) i łatwiejsza.Cytat:
Zamieszczone przez Pan_Samochodzik
No i super - dzięki za krótkie podsumowanie. Nie wiedziałem o tej dostępności (a właściwie jej braku) do części.