Problem z elektryką przez chińskie radio 2DIN

Kupiłem swoje e38 z dosyć sympatycznym chińskim radiem Android już na pokładzie które ktoś spasował nad klimą jak rzeźnik i pewnie tak samo "dobrze" je podłączył. W aucie w momencie zakupu nie działało sterowanie tylnymi szybami więc byłem już przygotowany żeby zakupić ich mechanizmy ale stopniowo zaczęły szwankować kolejne rzeczy takie jak:

- brak prądu w obu gniazdach zapalniczki
- niedziałający szyberdach
- elektryczny bagażnik który przestał się podnosić
- niedziałająca klimatyzacja

Na samym końcu zaczęło szwankować samo radio, przy zmianie pozycji z D na R pokazywał się czarny ekran i radio się zawieszało aż w końcu też padło i aktualnie nie reaguje na żaden przycisk.
Szyberdach po dosyć długiej przerwie w działaniu nagle sam się naprawił i aktualnie działa. Akumulator mam dosyć słaby i będę go wymieniał ale nie sądzę, że to on jest tutaj winowajcą.

Aktualnie nie ma mnie w kraju więc nie mam chwilowo dostępu do auta ale taka myśl przeszła mi przez głowę aby zapytać bardziej doświadczonych posiadaczy tutaj na forum co może być przyczyną. Po lekturze kilku tematów na różnych forach, między innymi też tutaj przychodzi mi kilka możliwości takiego stanu rzeczy

- awaria modułu komfortu
- brak masy
- zwyczajnie przepalone bezpieczniki (opcja najbardziej banalna ale zapomniałem od tego zacząć szukać przyczyn awarii)

Ktoś miał podobne doświadczenia? Jeśli sam nic nie zdziałam to będę musiał dać zarobić elektromechanikowi. :concern:

Polift czy przedlift ? Podeslij vin na pw. To bezpieczniki chociaż sprawdzisz ;)

Niskie napięcie aku może powodować dziwne objawy np. nieprawidłowe działanie modułu komfortu. Może być też tak, że jak ten podłączający wcześniej radio narobił różnych pętli w instalacji to ... moduł też "głupieje". Ja jak eksperymentowałem z wideorejestratorem to doprowadziłem do sytuacji takiej, że wzbudzało się radio przy wyjętych ze stacyjki kluczykach i raz włączył się alarm ;-) a używałem tylko gniazda latarki i zapalniczki oraz aku LIPO ;-) no i sterty kabli...

@Kielak, a czy autko ma fabryczny DSP? Pytam, bo często jego nieskomplikowane wbrew pozorom awarie powodowały chęć zmiany systemu na inny, "mniej skomplikowany", bardziej chiński :) I wtedy zaczynały się jaja. Jeśli tak, to szukamy problemu z tej strony.

EDIT: Myślę, że modułu komfortu nie można wykluczyć tak czy inaczej. W E39 często się z tym spotykałem. Mnie ominęlo, ale koledzy na forach dość często wymieniali. Sam fakt, ze coś nie działa, apotem samo się naprawia, świadczy o tym, że coś się "gubi", a nie jest permanentnie spierdzielone. Masz możliwość gdzieś na podmiankę zdobyć?