witam,
Może ktoś podpowiedzieć czy lepiej wymienić turbo na regenerowane czy wymienić sam rdzeń? wymieniał ktoś sam rdzeń? Turbo działa dobrze ale poci się i chce to zlikwidować. mowa o e65 3.0d 218km.
pozdrawiam
Wersja do druku
witam,
Może ktoś podpowiedzieć czy lepiej wymienić turbo na regenerowane czy wymienić sam rdzeń? wymieniał ktoś sam rdzeń? Turbo działa dobrze ale poci się i chce to zlikwidować. mowa o e65 3.0d 218km.
pozdrawiam
Oddaj do porządnej firmy, która to zregeneruje i da gwarancję, albo kup nową turbinę. Polecam Perun Turbo z Warszawy to takich zabiegów...
Ja mam sle doświadczenia z regenrowanymi. Albo olać puki się tylko poci albo nowe
Regenerowałem w 730d 218km, ori przy 300 wysiadło.
Na regenerowanym już 150 zrobione i trzyma.
Polecam odrazu hybryde zrobić i program.
Za zwykłą regeneracje 800zł policzyli ( na chińskich czesciach, bo garett nie sprzedaje części)
Możesz kupić nową , możesz wymienić sam koras na nowy co praktycznie sprawia, że masz turbo "nowe", możesz też oddać do sprawdzonego punktu regeneracji i też masz nowy koras przy okazji przetestowane i z gwarancją. Koras okolo 500zł plus robota , regeneracja 700-1200, nowe nowe oryginalne z ASO pewnie kilka tysięcy. Wszystkie rozwiązania powinny zapewnić podobny przebieg oczywiście przy założeniu, że koras jak i regeneracja odbędzie się na bazie porządnych części. Części czy chińskie czy niemieckie czy rosyjskie nie muszą odbiegać od siebie trwałością. Wszystko zależy od tego co dany producent zechciał zaprojektować i wyprodukować.