Wersja do druku
Cześć mam pytanie czy amory od mpakietu były krótsze niż standardowe? Alpiny itp się różniły znacznie więc pomijam.
Chce założyć sprężyny z średnim obniżeniem i myślę czy seryjny amor to wytrzyma i zwykle jest na to prosta odpowiedź lecz nie mogę znaleźć ile skoku ma amortyzator od e38 i jaka jest możliwość manewru bo chyba jest konkretna jak widać w sprzedaży sprężyny -65mm (jamex)
Planuje założyć -50mm od H&R. Amory Sachs
Ktoś jeździł na takim zestawieniu?
Miałem sprężyny obniżające zamontowanie nA oryginał Amor. Jazda do dupy opony obcieraly o błotniki na zakręcie i dziurach auto sztywne jak beton. Kupiłem gwinty FC dzień do nocy. Mam komplet airride ale nie chce mi sie go montować mogę sprzedać.
Miałem zamontowane jamexy -45/-30 i bardzo dobrze się to sprawowało. Komfort minimalnie mniejszy niż ori i nic nie dobijało ani nic nie obcierało.
Hej może poratujecie, chce w E32 podnieść tył powód szerokie koła.
Czy zwykły amortyzator z E38 jest dłuższy od oryginalnego amortyzatora E32?
Jeżeli tak to czy będzie pasował bez modyfikacji?