Wersja do druku
Witam, jakiś czas temu zakupiłem swoje pierwsze E38, powoli doprowadzam ją do porządku.
W komorze silnika mam parę pustych wtyczek, prosił bym o pomoc w rozszyfrowaniu co od czego jest :rolleyes-new:
http://i63.tinypic.com/2gy2bo1.jpg
http://i64.tinypic.com/j12ebm.jpg
http://i66.tinypic.com/2954ars.jpg
http://i63.tinypic.com/j74zuu.jpg
+ brakuję mi wiązki do przedniego lewego halogenu --> pytanie skąd ona idzie , gdzie jej szukać ?
Z góry dziękuje i pozdrawiam
Ło matko ....ale korozja. Zajmij się lepiej tą rudą bo zanim znajdziesz do czego tę wtyczkę wpiąć to już nie będzie się miała ta wiązka kabli czego trzymać :) :RpS_crying:
Fakt miro...ruda atakuje.Tu jedynie należy wybebeszyć auto do zera i piaskowanie.Potem wiadra podkĺadu,bazy i claru....Ale kto tak robi???? Po co ??? Tego nie widać ,a jest beta serii 7...I HUK że robi 6 śladów i inne sprytne auta go robią jak chcą.....Co z tego...W końcu ma BMW 7.....
Wysłane z mojego SM-G965F przy użyciu Tapatalka
Miro nie strasz kolegi ale już mu współczuję jeśli dalej też tak to wygląda, tam trzeba będzie włożyć masę roboty i dwa worki pieniędzy bo worek pewnie będzie mało jeśli to ma być auto.
Bartek znajdź na początek kogoś kto zrobi Ci porządek z tym druciarstwem, znaczy z instalacją bo nie znasz dnia ani godziny kiedy może Ci to wszystko spłonąć.
Nie odbieraj tego jako złośliwości ale dobre rady na początek chyba że to ma być tak że kupiłem se siódemkę, pojeżdżę do najbliższego przeglądu i pójdzie na "graty", ale miałem siódemkę.
Z jakich wiązek te wtyczki idą bo ciężko się połapać widząc kable lutowane z rożnych barw. Zdejmij błotnik i zobacz jak wygląda ta rdza od spodu bo auto ewidentnie po strzale w podłużnice.
fascynujące!!!! kolega sie pyta a wtyczki a kazdy o korozjii, blotnikach czy przeszlosci powypadkowej.
Przynajmniej coś piszą,a ty nicCytat:
Zamieszczone przez krzywy191
3fot wtyczka czujnika zamkniecia maski
Snorlax w wolnej chwili ściągnę błotnik i zerknę aczkolwiek z zewnątrz nie widać żeby coś było ( rdzą się zajmę )
- wtyczka z pierwszego zdjęcia idzie pod prawym błotnikiem - wychodzi i idą 2 kabelki cieńsze do halogenu a ta wtyczka z grubszymi zostaje
- wtyczka z drugiego zdjęcia również tak samo - duża wtyczka idzie do pompy abs , ta zostaje wolna
Jakubmw - dzięki