Wersja do druku
Witam, muszę wymienić przekładnie kierowniczą (mam servotronic), ponieważ mam na niej dość duży luz, a regulacja nie pomaga.
Dużo jest z tym roboty? Nigdzie nie znalazłem żadnego opisu/instrukcji itp.
Posiadam silnik 2.8 (podobno jest dużo łatwiej niż w v8)
Jakieś wskazówki? Ile czasu na to potrzeba i czy coś jest potrzebne oprócz samej przekładni?
Silnik troszkę do góry i wózek trzeba odkręcić i opuścić.
Melas, robiłeś to w R6 czy V8?
A nie lepiej zregenerować?
Niestety nie mam innego pojazdu, a raczej nikt mi tego od ręki nie zregeneruje
Kup używkę, zregeneruj używkę, przełóż do siebie zregenerowaną, ciesz się spokojem...Cytat:
Zamieszczone przez rafal1730
w 2.8 godzina i zrobione
Jak śruba nie pomaga to wada jest pewnie w tulei drążka środkowego, wielowypuście przy przekładni lub kolumnie.
v8 czy r6 musisz opuścić wózek a żeby opuścić wózek musisz podwiesić silnik czyli jak masz żurawia to sobie go podniesiesz na maxa wisi tylko na skrzyni.