Wersja do druku
Ciężka sprawa... Wczoraj wymieniałem podkładki miedziane w przewodzie przy pompie wspomagania bo kapało, zakręcilem śrube, wlalem olej, odpalilem auto, krecilem w lewo i prawo ale pompka cały czas wyła jakby mieliło powietrze z olejem. Zaglądam do zbiorniczka a tam piana, kreciłem, probowałem, spaliłem z 10l benzyny na próby odpowietrzania i ciągle to samo.
Czy to juz diagnoza schodzącej pompy? Ja zastanawiam się nad zbiorniczkiem, może coś z nim nie tak.
jak cały czas się burzy to masz gdzieś dużą nieszczelność i ciągnie powietrze. Nie ma to nic wspólnego z tym co zrobiłeś. Jeżeli spaliłeś 10 litrów, czyli bawiłeś się ze trzy godziny to powinno być już dawno ok :)
jeżeli wcześniej było...
Dzięki. Zmieniłęm podkładki na większe i odpowietrzylo ale mimo to przy wiekszym skrecie na postoju lub przy ruszaniu z parkingu pompka troche wyje, chyba jednak pompa schodzi
podkładki są jednorazowe - tak jakbyś używał starych ;) Ori BMW uzywane sa aluminiowe, miedziana jest na korku oleju. Momenty dokręcenia śrub podane są dla aluminium! Moga byc za slabo dokrecone i bedzie zasysac lekko powietrze. Jak dokrecisz mocniej ryzykujesz peknieciem Banjo
Zbiorniczek ma wbudowany filtr wiec warto go wymienić jak nikt tego nie robił przed Tobą.