M52B28TU - kolektor wydechowy

Prawdopodobnie dopadła moją seven przypadłość pękającego kolektora wydechowego.
Pierdzi szczególnie po rozgrzaniu z okolic katów. Kolektorów z katami jest jak na lekarstwo więc trzeba będzie podjąć próbę wyjęcia i pospawania.
Czy znacie jakiegoś kumatego mechanika (okolice Cieszyna, Bielska) który by to ogarnął, ponieważ mój zaufany mech ma termin za miesiąc wolny (jak do NFZ).

Za ciekawości zapytam czy możecie zerknąć przy okazji na obejmę mocującą rury wydechu w okolicy skrzyni biegów. Ja dolną obejmę zgubiłem (odpadła, szpilka przegniła) na rurach została górna obejma, zgodnie z VIN dokupiłem golną - Obejma dolna 18 10 1 433 250.
Ale one nie są teraz do niczego przymocowane, obejmy tylko ściskają rury i wiszą w powietrzu, a z tego co pamiętam dolna obejma była zamocowana do podwozia i podtrzymywała trochę wydech. Coś jak z wersji z manuanlą skrzynią (18201439403 wspornik rury wydechowej).

A jak jest u Was w tych wersjach silnikowych ?

W Poniedziałek jestem umówiony z gościem od naprawy tłumików, zobaczymy co z tego wyniknie.
Oba pęknięte, jeden na górze kolektor a drugi pod osłona kata pęknięty po obwodzie.
Będą pospawane i trzeba szukać używki na zapas.

Prace zakończone, kolektory pospawane, nowe uszczelki założone. Niesamowita cisza, normalnie nie to auto oby jak najdłużej.

Kolektory wraz z katami wiszą tylko na szpilkach w głowicy więc jest to spory minus tej konstrukcji trwałością to rozwiązanie nie grzeszy.
Znalazłem fakturę od 1 właściciela z 2002 roku na kwotę 2460 Euro gdzie oba kolektory zostały (po 3 latach od nowości, auto 99r) wymienione na nowe !
Zastanawiam się co tu jeszcze wymienić by zminimalizować ryzyko ponownego uszkadzania. Może poduszki pod silnikiem i skrzynią + wszystkie wieszaki wydechu.
Chodzi mi po głowie jeszcze pomysł wrzucenia tego odcinka wydechu z anglika, jest trochę inny, katy są niżej pod podłogą. Ma już ktoś z Was jakieś doświadczenia w takiej przeróbce ?

Cześć,

Możesz zdradzić ile kosztowało Cię spawanie kolektorów i czy wymontowywałeś sam czy u mechanika?
Mam to samo auto - 728i 99' i niestety auto zrobiło się koszmarnie głośne, a hałas i zapach spalin dobiega właśnie z okolicy kolektorów.
Łudząc się że to uszczelka pomiędzy kolektorami a rurami wydechowymi padła wymieniłem ją jednak nic to nie pomogło.
Dodatkowo podczas wymiany zauważyłem, że jeden z kolektorów miał ok 1 cm luzu góra dół a więc podejrzewam, że tak jak tobie pękł po obwodzie pod osłoną termiczną.

Pozdrawiam

Za całość zapłaciłem 1000 zł, zdemontowali cały wydech. Jest to warsztat zajmujący się typowo naprawami wydechu. Pod osłonami katalizatorów były 4 pęknięcia. Wszystko zostało elegancko pospawane i poskładane na nowych obejmach. Po odpaleniu byłem szoku, cicho jak nowej 7er :courage:.

Mam wrażenie że te uszkodzenia wydechu mogą mieć genezę w przypadku gdy trzeba lekko podnieść silnik np. wymiana uszczelki miski olejowej. W moim egzemplarzu było to robione ze 2 razy. Powstałe naprężenia mogą być odpowiedzialne za uszkodzenia kolektorów.