Wilgoć w kolektorze dolotowym

Witam,

Z ciekawości rozebrałem wczoraj disę. Nie było dla mnie zaskoczeniem że disa jest niesprawna, auto ma 350 tys km a widac ze disa jest oryginalna BMW. Tłoczek nie trzyma ciśnienia przy próbie z zablokowaniem palcem wylotu i przekręceniem klapki - widać to na filmiku który zamieściłem w linku poniżej.


Zaskoczeniem natomiast było dla mnie to że klapka była cała wilgotna i widać wilgoć w kolektorze. Na klapce widać także nagar lub coś podobnego co łatwo można zdrapać śrubokrętem.

https://www.youtube.com/watch?v=EtlJ...ature=youtu.be

Mam do Was dwa pytania w związku z historią opisaną powyżej :

1. Skąd mogła wziąć się wilgoć oraz nagar w kolektorze dolotowym?

2. Czy disę można naprawić/regenerować czy czeka mnie wymiana ?

Samochód to BMW E38FL 728i Rocznik 99, silnik M52B28TU

https://image.ibb.co/d7pHX7/IMG_20180330_124644.jpg

https://image.ibb.co/gW3SX7/IMG_20180330_124043.jpg

https://image.ibb.co/eD1Ws7/IMG_20180330_124035.jpg

Pozdrawiam i z góry dziękuję za odpowiedzi