dziwna wiązka, pomocy

Witam

mam 3 problemy do namierzenia:

1) xenon - poziomowanie, zadnych błędów a poziomuje się tylko PRAWA lampa, podmieniałem lampy ( lewa z prawą) i tez poziomuje się tylko PRAWA - wniosek , coś z wiązką i teraz pytanie czy ktoś miał coś podobnego i jakiś pomysł jak i gdzie tego szukać? jeśli nie to czy zmostkowanie wtyczki lewej i prawej lampy ( poziomowania) rozwiąże problem ?

2) wyciagając lampy znalazlem wiązke która nie jest podpięta do niczego, wychodzi to z wiązki lampy prawej przedniej. są tam 3 kostki (Lampa, poziomowanie i nieznana) może ktoś pomoże i wyjaśni do czego to ?
fotka:
https://images81.fotosik.pl/954/1b1f393198644fcamed.jpg
https://images83.fotosik.pl/953/81705254ec72064cmed.jpg

3) w prawym błotniku prezdnim znalazłem wąż ( foto) zaślepiony śruba i opaską. pytanie od czego to jest, sprawdziłem spryski reflektorów i są podłączone natomiast nie psikają.
byłem na złomowcu gdzie mają taka sama przed liftem i był ten sam wąż i tak samo zaślepiony.
https://images84.fotosik.pl/953/5b023bc175986211med.jpg

ktoś, coś ?

Wąż nie wiem zalatuje druciarstwem a kabelek jest u mnie taki sam i też jest luźny. Kiedyś słyszałem że jest od kierunków us albo od xenonu. Sprawdzę po kolorach w wds co to dokładnie.
Spryski najprościej sprawdzisz pompką od materaca/rowerową i odpinając wąż (włóż do butelki). Pompke jak i zbiorniczek masz w prawym nadkolu.

dzięki kolego postaram się uporać z problemem sprysków i tym druciarskim wężem bo strasznie mnie to irytuje.

w ogole dziekuje za WDS nie miałem pojęcia że takie coś istnieje, dość mocno siedze w Vagach a to moje pierwsze BMW. udało mi się namierzyc taki schemat jesli chodzi o problem poziomowania lamp :

https://images81.fotosik.pl/956/0cd007d11167f2c3med.jpg

schemat LWR i jeśli dobrze to rozumiem to obie wtyczki do silniczków poziomowania ( L i R) są wyprowadzone z tych samych linii. 15 i 31. teraz moje pytanie czy mostkując obie wtyczki mogę uszkodzić LWR ? wtedy powinny oba xenony się poziomować.

i czy udało ci się namierzyć coś o tej lużnej wtyczce ? @snorlax

Kiepsko widać wtyczkę, nie jest ona przypadkiem od AUC?

Wtyczka jest do AUC sensora. KL15 to 12V po stacyjce KL31 to masa KL30 stały plus etc... Trzeba się nauczyć normy DIN na elektrykę samochodową wtedy cyferki będą jasne. To nie są numery styków. Zwróć uwagę, że LCM ma taką przejrzystą budowę i posiada dwie wtyczki z wyjściami ze stopni końcowych. Jedna jest od prawej, druga zaś od lewej strony auta. Przyjżyj się dobrze temu schematowi. Złącza w WDS to X(numer). Nie znam lepszego programu ze schematami niż WDS.

Ten wąż to od sprysku lamp jest.Z jednej strony jest podłączony pod spryskiwacz i przechodzi do drugiego.Następnie jest trójnik i do pompki idzie.Często się urywają te trójniki ze starości.Wtedy ktoś zaślepia żeby nie psikało.Pytanie czy wypioł wtyczkę od pomki,bo może się ona spalić na takim druciku....

co do pompki to smialo mogę stwierdzić że byłbym pełen podziwu gdyby to ktoś odpiął i wykazał się gramem umysłu. Staram się doprowadzić auto do stanu idealnego i do szału doprowadzają mnie takie pierdoły :P

sprawdzałem w WDS ale wtyczka z AUC jest 4 pinowa, a moja ze zdjęcia ma 2 piny (lub 3 jutro sprawdze dokładnie)

czy ktoś rzuci okiem na te schematy i powie mi czy moge zmostkować te wtyczki z lamp żeby nie rozgrzebywać calego auta ?

Cytat:

---

Zamieszczone przez Acnee

2) wyciagając lampy znalazlem wiązke która nie jest podpięta do niczego, wychodzi to z wiązki lampy prawej przedniej. są tam 3 kostki (Lampa, poziomowanie i nieznana) może ktoś pomoże i wyjaśni do czego to ?
fotka:
https://images81.fotosik.pl/954/1b1f393198644fcamed.jpg

---

Mi ta wtyczka wygląda na taką od czujnika parkowania. Masz PDC w aucie?

PDC jest ale działa bez zarzutu, wtyczki z PDC są ciut inne, no i najważniejsze ze ta wtyczka wychodzi prosto z wiązki prawego xenona :P