Wersja do druku
Podczas ostatniej zmiany kół okazało się, że w piaście po stronie kierowcy nie jestem w stanie wkręcić "na wylot" śruby. Od strony pasażera śruby wchodzą w gniazda aż do łebka śruby, ale od strony kierowcy zostaje tak z 0,5 - 1 cm i dalej nie chce iść, aż gwint piszczy. Zaglądnałem od środka i jest tam lekki nalot z rdzy - czy to może być przyczyną tego? Jeśli tak to jak i czym to najlepiej wyczyścić?
Potrzebuje wkręcić się głebiej żeby założyć dystanse przelotowe do których są dłuższe śruby.
Śruby masz takiej jakie powinny być ? Nalot z rdzy nie ma tu większego znaczenia, może masz gwinta różne (inny w piaście i inny w śrubie.
Tak, śruby są dobre. Próbowałem różnych, tych których używam bez dystansów, nowych które dostałem z dystansami itp. Po prostu każda śruba dochodzi gdzieś tak do 3/4 głębokości gwintu w piaście. Te same śruby w 3 innych piastach wchodzą do końca dokąd śruba ma gwint.
No cóż, było tak jak myślałem. Wystarczyło przegwintować gniazda i śruby wchodzą tak jak powinny.