Cześć!

Witam wszystkich, dłuższy czas przeglądam to forum, przyszedł czas na rejestrację :) Nieco bałem się kupna "siódemki" i kosztów jej utrzymania, ale stało się i po pijaku zostałem posiadaczem golasa 728iA z podtlenkiem LPG.

Nie minął rok, a lista inwestycji wygląda tak...
- wymiana głowicy silnika
- regeneracja zbiornika paliwa
- regeneracja rozrusznika
- wiskoza
- czujnik położenia wałka rozrządu
- świece, filtry
- płyny, oleje x 2
- pasek osprzętu i klimy
- klocki
- drobna blacharka (i okazja by dowiedzieć się, że drzwi wychodziły z mocowaniami na poduszkę i bez nich, niestety już po zakupie)
- nieco zawieszenia, łączniki, wahacz, poduszka pod silnikiem
- kompletna instalacja LPG
- i inne pierdoły...

Aktualnie wygląda trochę inaczej niż na zdj. poniżej, bo doszedł styling 32 :)


http://s5.ifotos.pl/img/201705211_qxhennq.jpg

A no siemano ;)
Powiem tak siódemka to siódemka tym bardziej e38 bynajmniej z mojego punktu widzenia jak będziesz dbał i robił wszystko na bieżąco to gwarantuje ci, że bardzo długo nią pojeździsz, ale po tym co opisałeś no to chyba masz spokój z robotą na jakiś czas. Sam osobiście miałem e38 95 rok 2.8 co do silnika jest on mocny oczywiście, ale dla mnie tylko pod względem awarii z tymi silnikami naprawdę rzadko się coś dzieje głównym minusem to dla mnie była moc :chargrined: zdecydowanie za mało ps'ów jak dla mnie. PS który to rok jest?