Wersja do druku
witam interesują mnie koszta wymiany rozrządu tzn.
-robota mniej wiecej ile
-części czyli jakie potrzebne do tego
-wymiana łańcucha pompy oleju - co jest potrzebne i czy od strony miski olejowej da rade wymienić
no i najważniejsze czy do wymiany rozrządu w n62b36 e65 trzeba ściągać głowicę ???
nikt na forum nie wymieniał rozrządu?
Są no to duże szanse, że nikt. Mój był sprawdzany przy przebiegu 280k km i nic mu nie dolegało.
a możesz mi powiedzieć lub moze wiesz czy do wymiany trzeba ściągać głowicę
Ja zmieniałem u siebie rozrząd , z jednej strony bez zdjęcia głowicy nie wyciągniesz ślizgu chyba na pierwszym banku , musisz ściągnąć miskę oleju małą i dużą alternator , lewą łape silnika (żeby wyciągnąć alternator) , sprężarkę klimy . Polecam do tego wymienić tą słynną rurkę bo uszczelniacz może nie wytrzymać ponownego składania i uszczelkę alternatora . Oczywiście kpl uszczelek dekla rozrządu miski olejowej uszczelka pod głowice i planowanie głowicy . Najłatwiej pracuje się ze zdemontowanym całym przodem .
10-20 tyś. w zależności gdzie co, jak i gdzie. Chociaż jak się będzie robić w wątpliwych miejscach to pewnie można jeszcze trochę zejść. Przy okazji warto zrobić uszczelniacze i rurkę. Głowicę trzeba zrzucać, silnik najwygodniej wyciągnąć.
W VCentrum Warszawa dostałem wycenę na ponad 20k.
W Wiltronic Warszawa wstępnie usłyszałem że warto zrobić za 18k "serwis silnika", w tym były też napewno uszczelniacze, rurka i coś jeszcze.
Wywiozłem auto za Warszawę, skończy się w okolicach 12k z uszczelniaczami, rurką i czymś jeszcze czego w tym momencie nie pamiętam.
Kompletny rozrząd ze ślizgami, napinaczami itd.
+ uszczelniacze zaworowe
+ moja rura z dodatkowymi elementami (dekiel / rurka zwrotna)
+ uszczelnienie silnika w krytycznych miejscach (łapa / alternator / uszczelki dekli zaworowych / rurki świec pod deklami / uszczelki dekli frontowych)
+ czyszczenie przewodów smarujących walki mimośrodowe
Całkowity koszt ok. 11 000 zł.
Czas realizacji 2-3 dni robocze.
W razie pytań można zadzwonić w rozsądnych godzinach - Tel. 690 215 855.
http://bmw-garage.pl/category/fotorelacje/
http://bmw-garage.pl/wp-content/uplo...7/01/BM341.jpg
http://bmw-garage.pl/wp-content/uplo...7/01/BM331.jpg
http://bmw-garage.pl/wp-content/uploads/2016/12/21.jpg
A mówią, że diesel drogi :).
Trochę offtopic, nawiązujący do cen z ASO. Mi BMW na Bielanach wyceniło wymianę samego rozrządu na chyba 11.000zł. Sam rozrząd, przy czym to R6.
ASO Wróbel za to pozytywnie mnie zaskoczyło - wymiana felernego kompletu rozrządu w S500 W221 wycenili na 5.000zł, twierdząc, że nie będą zdzierali i dadzą niższą stawkę za starszy rocznik auta. Niemieckie ASO dla porównania - 7.000 euro. Za 5.000zł to bym się chyba nie brudził z wyciąganiem silnika, bo w Mietku bez tego nie wymienisz łańcucha.