[mechanika] olej wspomagania poziom??

witam,
czy ktoś może powiedzieć jaki ma być poziom oleju wspomagania?
mam na miarce podaną tem. max 20* jak to rozumieć czy sprawdza sie to na odpalonym silniku wtedy wiadomo olej poziom oleju się podnosi w moim przypadku powyzej kreski max. czy na zgaszonym i zimnym silniku który stoi w tem. ok. 20* w moim przypadku jest to poziom który widać na fotce, czy też kiedy tem. silnika wynosi ok. 20*C ??
czy ktoś może zająć stanowisko w tej sprawie ;D

http://img144.imageshack.us/img144/5489/25112008102.jpg



pozdrawiam serdecznie

o fuck co ty masz za zbiorniczek? hmm ja takowego nie mam :( heheh jutro polukam jeszcze ale heheh to samo miałem pytać... a instrukcji może coś jest na ten temat polukam z rana

u mnie tak jest !!
http://img11.imageshack.us/img11/8741/img0321z.jpg



po'zdrówka

jak nie masz masz ten za filtrem oleju od kierowcy ten duży to jest zbiorniczek wspomagania ja mam zawieszenie aktywne z nivo wiem ze się różniły zbiorniczki z i bez nivo u mnie leje się olej tylko i wyłącznie chf11s

może wypowie się jakiś mechanik który poinformuje potrzebowskich jaki ma być odpowiedni poziom czy raczej nikt tego nie wie i można tylko gdybać no jak koledzy damy rade :)

ps. w instrukcji piszą bo piszą ja nie rozumiem i tak tego szwargotu :]

Mechanikiem wprawdzie nie jestem ale zerknąłbym na miarke na zimnym ( wspomniane max 20*C) i odpalonym silniku (poziom każdego układu hydraulicznego sprawdza się w czasie pracy,podobnie jak automaty).

ojeja już pisze


wklepke z instrukcji (kolego) ja nie mam miarki ja mam sitko.... czyli mam nivo wedle instrukcji....


bez nivo zbiornik z miarka!!

Olej do wspomagania układu kierowniczego:
!.Gdy silnik nie pracuje, odkręcić nakrętkę zbiornika i założyć ja nie zakręcając
Poziom oleju powinien być miedzy oznaczeniami na miarce poziomu.W razie potrzeby dolać oleju atf aso wie jaki
2.URUCHOMIĆ SILNIK.Ewentualnie dolać oleju aby jego poziom był pomiędzy oznaczeniami.Wyłączyć silnik.Poziom oleju może sie podnieść o ok.5mm ponad górne oznaczenie.Dokręcić pokrywę zbiornika


Wersja z nivo bez miarki oleju tylko z sitkiem!!!

Olej do wspomagania układu kierowniczego/układu regulacji poziomu zawieszenia.

!.Gdy silnik nie pracuje, odkręcić radełkowaną nakrętkę i zdjąć pokrywę zbiornika.
Kiedy samochód nie jest obciążony, poziom oleju musi byc nieco (5mm) ponad dnem sitka.
Gdy trzeba dolać oleju. Stosować bezwzględnie PENTOSIN CHF 11S. kiedy SAMOCHÓD JEST OBCIĄŻONY,DOLAĆ 0,25 litra ale przerwać dolewanie , jeśli poziom oleju dojdzie do dna sitka. Ponownie sprawdzić poziom oleju, kiedy samochód będzie obciążenia.
2.Nałożyć pokrywę i dokręcić radełkowaną nakrętkę >Upewnij sie czy pokrywa jest założona poprawnie.



przyklepane z instrukcji polsko jezycznej

ja mam bez miarki z sitkiem!

Cytat:

---

Zamieszczone przez Johnny_Bravo

o :] co ty masz za zbiorniczek? hmm ja takowego nie mam :( heheh jutro polukam jeszcze ale heheh to samo miałem pytać... a instrukcji może coś jest na ten temat polukam z rana

u mnie tak jest !!
http://img11.imageshack.us/img11/8741/img0321z.jpg



po'zdrówka

---

1. Masz pompowane przednie amorki?! Zaskoczony jestem :)
2. Doczepie się :) co Ty masz za płyn w zbiorniczku do intensywnego mycia? Ja jak kupiłem auto miałem jakiś żółty a oryginalny jaki kupiłem w salonie ma ocień zielonkawy...

ad.1. Amorki z przodu i z tyłu mam EDC (utwardzane elektronicznie)
ad.2. Płyn Był wlany jakoś takowy ze stacji bo był nagły brak , staram sie zawsze nalewać SONAXA koncentrat do intensywnego mycia->ładnie pachnie , nie drogi jest 1litr kosztuje chyba 14zł w makro

po'zdrówka

ja nie wiem czy w ogóle coś mam z zawieszeniem :) mam zupełnie inne zbiorniczki w innych miejscach niż Wy bo mam 3.0d a płyn kupowałem oryginalny nawet nie wiedziałem że są jakieś inne bo jak gdziekolwiek pytałem to pierwszy raz słyszeli o czymś takim...