Witam wszystkich

Dzień, a raczej dobry wieczór wszystkim chciałbym przedstawić jeszcze nie moją ale mojego ojca bejcę jest to poliftowe 4.4 286kM z 99r silnik to M62 jak się nie mylę buzia po 4 latach użytkowania zaczęła troche grymasić jak typowa kobieta... Została ona sprowadzona z Belgii w idealnym stanie niestety mój ojciec trochę ją zwieśniaczył lecz ja jestem jej super bohaterem który próbuje ją odrestaurować dla tego obecnie jest w kawałkach ponieważ jest malowana... Jestem takim trochę śmieszkiem a przy tym człowiekiem dobrego humoru i optymizmu i wierzę że z waszą pomocą uda mi się rozwiązać pare problemów a skoro się przywitałem myślę że w śliczny sposób to zostało mi nic innego jak przeczesanie teraz forum z paroma sprawami bo nie wierzę że tylko ja mam problemy z czujnikami ABSu :s no a że nie mam pomysłu jak skoczyć tą wymowę z serduszka mojego i buni to powiem to tak, pozdrawiam i do usłyszenia :D

Witamy na forum...:smug:

Witam i życzę dużo radości z klasyka :)

Czujnikami ABSu się nie przejmuj, pewnie wykryły, że masz szyję i błąd wyskoczył :D

No nie wiem nie wiem ciekawostką jest też to że pojawia się kontrolka do DSC czyyy co to tam jest czyli taki trójką z wykrzyknikiem w środku i owinięty jest taką strzałką to chyba kontrola trakcji i w sumie tak fajnie bo jak już wspominałem ona nie jest jeszcze moja ale ojciec mi ją w spadku obiecał więc robię co mogę żeby była w nienagannym stanie ale jak wyjeżdżamy zze stacji ( taki najczęstszy przykład xd ) to prawie zawsze bokiem :D szkoda tylko że opony na 18 są troche drogie... Smuteczek ;(

Mi kontrolka trakcji zapala się przez test tej linki odcinajacej przepustnice byla trochę niedociagnieta sprawdź to może pomóc ;) A abs może być też trochę z tym związany bo parę razy wyskoczył mi również Ale jak narazie jest spokój :)

Wysłane z mojego SM-J510FN przy użyciu Tapatalka

Chwila a gdzie ta linka mniej więcej się znajduje? bo ja mam ele przepustnice