Wersja do druku
witam, wyszło tak ze doświadczyłem pewniej głupoty jakim zostało zaprojektowanie lusterka składanego do góry nie wiele trzeba żeby się urwało , tradycyjne lusterko by się wygięło w drugą stronę, kombinuje teraz żeby było dobrze nawet jak kupie lustro to bede musiał polakierować podstawę bo ja mam czarne w połysku pytanie do was czy ktoś próbował je rozdzielić od podstawy
http://static.pokazywarka.pl/n/d/w/1...c42ce_orig.jpg
Pewnie dlatego w następnych modelach lusterka składają się po bożemu ;)
Nie spotkałem się z lusterkiem sprzedawanym bez podstawy i nie słyszałem, żeby ktoś się fatygował, żeby te elementy rozdzielić. Dodatkowo powiem, że jak będziesz dobierał używkę, to musisz szukać po wyposażeniu. Są inne numery dla np. foteli zwykłych, a inne dla komfortowych, inne dla pamięci foteli i inne dla shadow-line.
Tutaj możesz sprawdzić numery:
https://www.bmwstore.pl/pl/katalog/d...trzne/vDM63137
wydaje mi się ze full lusterko ma max 13 pinów tak jak moje :)
chodzi chyba o taką tulejkę która łączy obie części? Jest ona nierozbieralna. Jak odkrzywisz to już nie zakrzywisz bo się porozłamuje. Można spróbować dokupić śrubę taką przelotową która jest pusta w środku. Po złożeniu nasmarować całość i jest szansa że będzie działało, bo mnie się udało to poskładać na taką śrubę. Ewentualnie jakąs tuleje dopasować i zakrzywić końce. Jednym słowem rzeźba, ale warto bo używane lustro na allegro cenią po około 1 tys. zł i jeszcze kolor się nie zgodzi.
Obudowa pasuje od E46 cupe, kolor to najmniejszy problem.
tulejka nagwintowana z dwóch stron podkładka nakrętka ??Cytat:
Zamieszczone przez bmw
ceny od 400zł się zaczynają czasami mniej
tulejka juz zrobiona sprawdzone na starej podstawie pękniętej , jest ok :) dawca juz jest z pierwszej fotki lusterko z anglika z przesyłką 190:)
http://static.pokazywarka.pl/y/n/3/f...0b4f4_orig.jpg
http://static.pokazywarka.pl/n/h/h/3...ce362_orig.jpg