Wersja do druku
witam po ostatniej regulacji zaworow cos stuka w silniku okolice glowicy, czasem strzeli marchewe ,glowica byla robiona rok temu panewki nie maja luzu sprawdzalem bo miske juz odkrecalem ale to nie panewki to stukot tak jak wczesniej pisalem czuc go jak sie dotknie kolektora ssacego :(
https://www.youtube.com/watch?v=ZsC4...ature=youtu.be tu macie link jak to puka
Pompa wody czasem sie nie rozlatuje
pompe wody zalozylem nowa niedawno
pewien nie jestem jeszcze ale obstawiam luz na sworzniu tloka 3cim albo 4tym tylko teraz pytanie gdzie dostane taki sworzen i jakie sa wymiary
No ale tak po regulacji zaworów sworzeń na tłoku luzu dostał? Sprawdzałeś jeszcze raz zawory?
ja tam nic nie słyszę na tym filmie poza normalną pracą rozrządu I wtrysków
widocznie słabo to kamera uchwyciła
slychac takie stukanie najpierw sprawdze zawory wyreguluje na ciasne 0,30 jak nie bedzie zmiany to niestety zdejmuje glowice i bedzie wiadomo ktory tlok luzno lata
a głupie pytanie masz manuala? naciśnij sprzęgło i wtedy posłuchaj
Może któraś krzywka jest przytarta ? Ja tak miałem w mojej e32.. Jedna była tak troszeczkę ale było słyszalne i mnie to denerwowało. Kupiłem inne wałki.
Z tego co pamiętam , tam nie ma być czasem 0,35 luzu ?
Ciasniejsze zawory nic nie zmienią bo jak będzie krzywka zużyta bo ma uskok i zawsze stuknie.