-
Uszczelka pod głowicą
Pojechał do gazownika wymienić listwę od gazu. Podnoszę sobie maską a tu dym zasuwa z prawej strony silnika od spodu. Nie zdążyłem naprawić jednego a już padło drugie. Z początku zastanawiałem się czy to przypadkiem nie leci olej ze wspomagania na rozgrzany silnik. Wjechałem na kanał i chłopaki mi oznajmili że to na 90% niestety uszczelka pod głowicą. Cieknie po rozgrzanym silniku i sie wypala i strasznie śmierdzi. Sama uszczelka nie kosztuje majątku bo ok 160 zł ale jak mi powiedzieli ile może kosztowac wymiana to mnie ścięło z nóg - około 1 tys zł !! Czy to normalne? Z racji tego że nie stac mnie na takie naprawy postanowiłem zapytać Was czy sa jakies pół środki aby temu zaradzić? Słyszałem o jakichś ceramizerach czy coś które po dolaniu do oleju uszczelniają układ. Wiem że olej mineralny też ma właściwości zaklejające z racji swojej dużej lepkości ale lać minerał do V8 to profanacja :-/ Czy wymiana uszczelki na serio tyle kosztuje czy chcą ze mnie zedrzeć? Pomóżcie bo jak tak dalej pójdzie to będe musiał sprzedać swoją Buńke :(
-
Zacznijmy od tego, że skoro masz V8 to chyba stać się na utrzymanie auta, nawet jeżeli jeździsz na gazie to naprawy o kosztach rzędu 1000 zł nie powinny na tobie robić wrażenia. Co do ceny, wydaje mi się, że to niezłe pieniądze, jeżeli rozmawiamy o podniesieniu obu głowic, splanowaniu ich oraz poskładaniu wszystkiego do kupy. Oczywiście jest to pewnie koszt robocizny + splanowania. Do tego dojdzie ci jeszcze trochę na graty. Jeżeli masz zalewać silnik ceremizerem albo innymi doktorami motorami, to od razu sprzedaj samochód, bo profanacja to małe słowo. Niestety kupując auto z wyższej półki, a takie są BMW trzeba się liczyć, że czasem to są naprawdę bardzo duże koszty, chyba, że się dziekczy, no ale skądś muszą się brać na naszych drogach te wszystkie AC Szroty i Sztrucle.
-
Jak masz możliwość to podjedź do jakiegoś innego mechanika, będziesz miał porównanie...
Może to uszczelka pod deklami a nie pod głowicą? ;)
-
Tyż prawda, bo przecież spod głowicy raczej by olej nie leciał. Wymiana uszczelek pod pokrywami zaworów to już groszowy temat, także bądź dobrej myśli. :)
-
No wymiana uszczelek pod deklami powinna być nieco tańsza. Do V12 robocizna + części to ok 800-900zł
-
No niestety ale 1000 za wymianę uszczelki pod głowicą plus splanowanie to normalna kwota.