Wersja do druku
Witam, poszukuję przekładni kierowniczej/maglownicy do swojej 730d, czy z anglika i benzyny będzie ok? mam servo u siebie. Jeśli angielska i benzynowa maglownica nie pasuje, to ma ktoś może na sprzedaż taką, która będzie w 100% dobra? zależy mi na tym, aby była na samochodzie, coby można było sprawdzić czy jest bez luzów.
dzięki, pozdrawiam
Lepiej zrób regenerację przekladni, kupisz używke będziesz cieszył się tydzień poczym zobaczysz że gdzieś puszcza. Sam to przechodziłem. Skończyło się u mnie na regeneracji- koszt 550zl i regeneracja pompy 300zl, wszystko działa jak powinno.
Wysłane z mojego SM-N910C przy użyciu Tapatalka
A można wiedzieć gdzie regenerowałeś?
Na ul.popularnej ale nie polecam
Wysłane z mojego SM-N910C przy użyciu Tapatalka
Chciałem regenerować lecz wyczytałem dużo negatywnych opinii o tym zabiegu, a mam szansę kupić maglownicę, która jest na samochodzie i mogę ją sprawdzić, tyle, że to anglik i benzyna, więc kwestia tego czy podpasuje
U mnie pierwszym popełniony błędem był tamten warsztat. Myślałem że wyjmuja oni przekładnie i regenerują na miejscu. Niestety tak nie było, wysyłają przekładnie do łodzi bo tam mają serwis, a oni są tylko od montowania.
Wysłane z mojego SM-N910C przy użyciu Tapatalka
Ale skasowali Ci luz? Bo słyszałem że nie ma części tylko trzeba je dorabiać
Wysłane z mojego Nexus 7 przy użyciu Tapatalka
Ogólnie skasowali tylko była tak skręcone ze nie dało się skręcić kierownica. Odstawiłam później samochód do znajomego i znim udało się doprowadzić wszystko do ładu
Wysłane z mojego SM-N910C przy użyciu Tapatalka
Czyli dokręcili tylko śrubę. Problem znaleźć kogoś kto zrobi to jak powinien
Wysłane z mojego Nexus 7 przy użyciu Tapatalka
Z nimi był problem taki ze przekladnia była zdejmowania na parowcowa, a na regenerację wysyłają do łodzi
Wysłane z mojego SM-N910C przy użyciu Tapatalka