Witam.
Mam błąd DISY i chcialbym ją wyjąc i zobaczyc co z nia nie tak lecz nie mam pojecia gdzie ona jest i jak sie za nia zabrac w silniku N62 4.4?
Pomoze ktos? Błąd to "Fehler Disa"
Wersja do druku
Witam.
Mam błąd DISY i chcialbym ją wyjąc i zobaczyc co z nia nie tak lecz nie mam pojecia gdzie ona jest i jak sie za nia zabrac w silniku N62 4.4?
Pomoze ktos? Błąd to "Fehler Disa"
Cześć.
Kiedyś trochę o tym czytałem i wygląda na to, że DISa jest zintegrowana z kolektorem ssącym.
Poczytaj te wątki
https://www.google.pl/search?q=bmw+n...obile&ie=UTF-8
Możliwe, że chodzi o element nr 2 na >> TYM << diagramie. Żeby się do niego dostać, trzeba zrzucić kolektor.
Rzeczywiście. Wygląda na to, że to właśnie ten silniczek obraca DISę w kolektorze.
Kurcze... Myslalem ze bedzie latwiej jak np w e60 3.0 :)
Duzo roboty ze sciagnieciem kolektora? Musowo nowe uszczelki dawac itd?
Tak patrze na fotki moze by to jakos wykrecil bez zdejmowania kolektora..
Nie wiem, czy się da ten silniczek wykręcić. On się chowa pod ścianą grodziową. Pod kolektor wypadałoby dać nowe uszczelki. Spokojnie ich cena nie jest jakaś mega duża:
https://www.aso-bmw.pl/search/view/?...1+61+7+521+181