widoczne roznice miedzy 750 a 750L - Alpina

Moze glupie pytanie na 1 rzut oka, ale mam z tym problem.
Chcialbym kupic 750L ,a w zasadzie to B12 5,0 long Alpiny, ale to na jedno wychodzi.
Ludzie czasem nie wiedza do konca co sprzedaja i musze polegac na ich zdjeciach.
Jak obie by staly obok siebie to bym chyba problemow nie mial.
Sa jakies wizualne wyznaczniki, ktore laikowi pomoga odroznic te 2 wersje od siebie?

Mam probem z ponizszym ogloszeniem:
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/detai ... =239243782
koles sprzedaje alpine (e32) B12 5.0 i twierdzi ze ona jest w wersji long.
Z mojej wiedzy wynika ze nie bylo "longow" w tej wersji tylko w nowszej (e38) B12 5,7 i 6.0
http://www.alpina-archive.com/?cat=64
i
http://www.alpina-archive.com/?cat=45

Ale z drugiej strony przeslal mi maila ze zdjeciami:

"Hello
The basis for this Alpina was the Bmw 750il e32. I will send the chassis number and a copy of the identity card. The abbreviation "L" is also in the card for long version."
I na zdjeciach jest plakietka z winem Alpiny gdzie jest napisane tylko B12 5.0, ale juz na karcie pojazdu ma wbite B12 5.0 L !
Jakis blad urzedasa co wpisywal czy co ?
http://www.fotosik.pl/zdjecie/3b9d8ada3fecdbbe
Image
http://www.fotosik.pl/zdjecie/2eb0689241fc936a
Image
Koles twierdzi ze przerobka dotyczy 750iL - i ja tego nie umiem z foty zidentyfikowac.
Moze Alpina zrobila zrobila jakis model z "longa" w e32 ? Jak to sprawdzic ?
POMOZE KTOS ?

Jak mówisz o tej z linka to na pewno long: http://www.mobile.de/pl/Samochod/ALP...239243782.html .
Tutaj nie ma nr 71 http://www.alpina-archive.com/?cat=64&paged=2. Podpytaj kolegi dray może będzie miał więcej info
pzdr

...albo poproś tego pana po zdjęcie tabliczki

http://bmwregistry.pl/wp-content/upl...ypschild-b.jpg

Jak dla mnie to jakiś szczepan.

Na niemieckim 7er są informacje ze B12 5,0 wychodziło w wersji long:

http://www.7-forum.com/modelle/e32/a...alpina_b12.php

tez sie wlasnie dokopalem do tego - http://www.7-forum.com/modelle/e32/a...alpina_b12.php
fajna stronka
Dziwi mnie tylko ze sie Alpina nie rozdrabniala i nie traktowala tych wersji oddzielnie jak w wyzszych modelach e38 (gdzie ewidentnie rozgraniczaja ile powstalo longow a ile zwyklych limuzyn).
Choc z drugiej strony nie porownywalem tabliczek......
ta stronka sugeruje ze byly numerowane oddzielnie http://www.alpina-archive.com/?cat=463
ale ..... moze to tylko numeracja umowna (powstalo 23 to zrobili od 1 do 23 mimo ze oficjalnie mialy numerki kolejne ,wplecione pomiedzy standardowe wersje.......
Ma ktos Jakiegos longa na forum zeby pstryknal tabkliczke?

znalazlem - byly jednak numerowane oddzielnie
http://www.7-forum.com/bild.php?bild...ian%20Sch%FCtt

Pozostaje pytanie czemu nie robili tego z b12 5.0

Chyba napisze maila do nich - ponoc odpowiadaja ...... zobaczymy

Nie chce mi sie kopać za tym, ale był chyba 2012 rok kiedy takie 750iL zostało pocięte, nie mam zdjeć tabliczek, natomiast było 100% oryginałem, od silnika przez wnętrze do ostatniej śrubki.

e32 B12 byly w longu.

Tutaj pare zdjec z renowacji wlasnie B12 5.0 L mojego znajomego

https://www.facebook.com/pg/servicep...26604714065103

Cytat:

---

Zamieszczone przez dzwonek

e32 B12 byly w longu.

Tutaj pare zdjec z renowacji wlasnie B12 5.0 L mojego znajomego

https://www.facebook.com/pg/servicep...26604714065103

---

Ja p#$%$e... Tyle hajsu poszło, a pomalował to jak golfa II :faint:

Cytat:

---

Zamieszczone przez tuczi77

Ja p#$%$e... Tyle hajsu poszło, a pomalował to jak golfa II :faint:

---

Kolor ori z e31 b12 kontrowersyjny ale napewno ma coś w sobie