powrót do pierwszego 7er. e38 730d 2001

Po 8 miesiącach bez 7er. Do gry wraca moja 730d która sprzedałem w 2012 roku z przebiegiem około 210 tys. Wszystko wskazywało ze prawdziwy 7 byla w super stanie. Poszła w obce ręce gosc zrobil prawie 100 tys. Km praktycznie nie wymieniając nic . Rok temu odkupił ja mój sąsiad. Na dzień dobry do wymiany wszystko amory plus sprężyny , dużo elementów zawieszenia. Niestety wystąpiło kilka ognisk korozji. W piatek będę ja oglądał bo wszystko wskazuje na to ze jest do zabrania za naprawde małe pieniądze. I tu moje pytanie ... Malować całą czy elementy ?? Rozmiar rudej nie jest mi do końca znany ale na pewno maska klapa 2x drzwi. Jezeli ja zakupie zakładam temat z powrotu 7er do świetności z fotorelacją i opisem. ( jeśli ogarę wstawianie zdjęć)

Całą lakieruj no może prócz dachu jak będzie gut. Dwa elementy w tą czy w tą to bez znaczenia a przynajmniej będzie cała jednakowa.

Tak zrobię. Ta 730d to byla lalka jak sprzedawałem. Moja 740iL przy niej to byl zwykły samochod . Teraz 730d z wyglądu to tragedia. Jak można do tego doprowadzić w stosunkowo krótkim czasie.